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【CBS.MW紐約20日訊】周四，美國股市出現(xiàn)了連續(xù)第四天的下跌。各大指數(shù)低開之後，跌幅逐步擴(kuò)大。投資者對於經(jīng)濟(jì)和企業(yè)盈馀成長的前景持續(xù)悲觀。
此外，也有證據(jù)表明，曾高速成長的美國住房市場目前出現(xiàn)了成長減緩的跡象。美國商務(wù)部宣布，八月新屋開建數(shù)字下降6.9%，至153萬幢，低於上個(gè)月165萬幢的水平。八月的新屋營建許可數(shù)字也下降0.7%。
高盛公司的股票分析師托拜爾斯-雷夫柯維奇將年底道指的目標(biāo)點(diǎn)位由11400點(diǎn)降至9700點(diǎn)，2002年預(yù)期點(diǎn)位由12100點(diǎn)降至10800點(diǎn)。本周初，雷夫柯維奇就已經(jīng)降低了標(biāo)普500指數(shù)的預(yù)期。
截至美東時(shí)間上午10:50，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)()下跌287點(diǎn)，至8472點(diǎn)，跌幅3.2%。周三道指下跌了144點(diǎn)，跌至1998年12月12日以來的最低水平。道指成份股中，柯達(dá)、聯(lián)合科技、微軟、Honeywell和波音領(lǐng)跌。Caterpillar是唯一的上漲股。
那斯達(dá)克綜指下跌44點(diǎn)，至1484點(diǎn)，跌幅2.8%；那斯達(dá)克100指數(shù)下跌2.0%。標(biāo)普500指數(shù)下跌26點(diǎn)，至990點(diǎn)，跌幅2.5%。
紐約證交所下跌股以5比1領(lǐng)先上升股，那斯達(dá)克市場下跌股以3比1領(lǐng)先上升股。紐約證交所成交2億股，那斯達(dá)克市場成交2億6000萬股。
歐洲股市同樣下跌，擁有空中巴士公司80%股份的法國航空公司EADS和英國航空公司都宣布縮減航班數(shù)量。保險(xiǎn)類股也延續(xù)跌勢。
波音公司股價(jià)下跌69美分，至32.92美元。
周三盤後，聯(lián)合航空公司(UAL)和AMR (AMR)宣布，它們將各自裁員2萬人。此前，波音公司就已經(jīng)裁員30%。美國證交所航空類股指數(shù)下跌2.5%。
Ballard能源系統(tǒng)公司(BLDP)為市場中的少數(shù)亮點(diǎn)之一，該股上揚(yáng)90美分，至15.31美元，漲幅6%。該公司此前公布，將為福特汽車提供燃料電池能源模塊。此項(xiàng)協(xié)議為期三年，是Ballard公司有史以來最大的一筆訂單，價(jià)值，價(jià)值約2200萬美元。福特汽車股價(jià)下跌4美分，至16.39美元。
JDS Uniphase (JDSU)上揚(yáng)38美分，至6.08美元。
瑞士信貸第一波士頓的分析師馬克斯-舒茨將該股評級由“持有”提升為“買進(jìn)”。根據(jù)歷史記錄，舒茨認(rèn)為該股的底線應(yīng)該在3.80美元。這比其周三5.70美元的收盤價(jià)低了33%。他還指出，該公司的現(xiàn)金和債務(wù)情況表明，它應(yīng)該能夠堅(jiān)持到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇到來之時(shí)。
與此同時(shí)，他還認(rèn)為，該股會在當(dāng)前的價(jià)位上徘徊12至18個(gè)月，目前還沒有任何近期的推動因素。由於近期光纖行業(yè)的資本開支持續(xù)低迷，舒茨降低了該公司的財(cái)務(wù)預(yù)期。
其他成交活躍的股票還包括FedEx (FDX)，該公司宣布其第一財(cái)季營收降至1億900萬美元，即每股盈馀36美元；去年同期，該公司盈馀1億6900萬美元，即每股盈馀58美分。去除會計(jì)變化相關(guān)費(fèi)用的影響，該公司盈馀為1億2400萬美元，即每股盈馀41美分；市場預(yù)期為每股盈馀31美分。其營收較去年同期成長5%，至50億4000萬美元。
展望未來，該公司表示，上周發(fā)生的恐怖襲擊事件對其造成的損失很難統(tǒng)計(jì)，其FedEx Express部門的營業(yè)額已出現(xiàn)明顯下降，至今未能達(dá)到悲劇發(fā)生前的水平。該公司表示，它將繼續(xù)調(diào)整其成本結(jié)構(gòu)，以圖在第二財(cái)季和2002財(cái)年保持盈利。該股下跌1.34美元，至33.49美元。
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