本報特約記者 鐘曦 紐黑文 報道

　　經濟觀察報：交通銀行是第一家引進境外戰略投資者的國有商業銀行，那么匯豐銀行的參股對交通銀行產生了哪些積極作用？

　　蔣超良：引進匯豐銀行作為境外戰略投資者一年多來，雙方合作不斷深入，引資為交行——的改革發展帶來了十分積極的影響。

　　一是引資促進了交行順利實現深化股份制改革階段性目標。匯豐以較高溢價投資交行——之后，有效增強了交行——資本實力，提高了交行的每股凈資產，為交行——IPO定價打下了基礎。此外，匯豐入股帶來的品牌效應，是交行成功實現境外上市的一大因素。

　　二是引資促進了交行股價后市穩定并實現國有股的保值增值。近期，標準普爾提升了對交行——的評級，一個重要依據是認為“交行與匯豐集團結盟所帶來的利益可能將在中期內陸續實現”。交行——股價穩步上揚，受益最大的是國有股，尤其是已轉成H股的

社�；�金和中央匯金公司所持股份。

　　三是引資促進了交行——文化理念的轉變和經營管理水平的提高。匯豐銀行在風險管理、公司治理與內部控制、財務管理、資產負債管理、人力資源管理、內部

審計等方面向交行——提供了大量的技術支持和服務。

　　四是引資促進了交行——知名度和市場形象的提升。

　　經濟觀察報：交行與匯豐的具體業務合作進展如何，雙方如何處理合作與競爭的關系？

　　蔣超良：從目前情況看，我們與匯豐銀行的業務合作是實質性的，符合交行——引進匯豐銀行作為戰略投資者的初衷。

　　一是技術支持和援助取得實質性成果。根據雙方簽署的協議，匯豐銀行派出2名董事，并分別參加董事會人事薪酬委員會和風險管理委員會，直接參與交行——的董事會決策。匯豐銀行委派的執行副行長，直接負責交行——與匯豐銀行共同關心并重點發展的個人金融業務、信用卡業務和基金公司業務。匯豐派出的相關領域專家也為交行——提供了多方面的實質性幫助。2005年我們派出了4批共計8名管理骨干到匯豐銀行實地學習，在未來兩年中還將陸續派出一批管理骨干到匯豐銀行培訓。

　　二是合作項目進展順利。太平洋信用卡是雙方的首個實質性合作項目。自7月份太平洋雙幣卡大規模發行以來，發卡已近20萬張。雙方計劃在法律許可的前提下成立合資公司。在交行——推進綜合經營的過程中，匯豐銀行也表示將積極參與相關項目的合作。除信用卡中心項目外，雙方在資產、負債和中間業務等不同業務領域的合作都在積極推進，并通過項目合作帶動交行——產品體系建設，促進了交行——自有產品的創新。

　　我們和匯豐的共識是，要努力使雙方合作成為中國商業銀行與境外戰略投資者成功合作的典范�；�于雙方對合作機會的重視和珍惜，我想任何問題都能得到很好的解決。就具體業務而言，我們的主要原則是避免直接競爭，實現雙方共贏。

　　經濟觀察報：交通銀行的發展戰略是什么？

　　蔣超良：交通銀行一直是中國金融改革的先行者。在深化股份制改革取得階段性成果后，交行——的工作目標和思路將圍繞國際公眾持股銀行這一市場定位來開展，始終堅持股東價值的最大化和公司的可持續成長。在今年初，我們提出了要適應經營管理新形勢的變化，適時推進戰略轉型，明確了“國際公眾銀行、創新型銀行、綜合性銀行、經營集約化銀行、管理先進型銀行”的轉型目標，這是我們今后一個時期的工作綱領。

　　經濟觀察報：您提到“綜合性銀行”的目標，請問交通銀行在綜合化經營方面有什么規劃呢？

　　蔣超良：綜合化經營是金融業發展的趨勢所在。交行曾是一家擁有大型保險公司、

證券公司等非銀行金融機構的綜合性銀行，積累了較為豐富的綜合化經營的經驗。為發揮好這一優勢，近年來我們在香港設立了保險公司、證券公司、財務公司等非銀行金融機構，繼續探索嘗試進行綜合化經營。今年8月，作為銀行設立基金管理公司的三家試點銀行之一，我們又發起設立了交銀施羅德基金管理公司，并成功發行了首只基金產品，向綜合化經營邁出了標志性的一步。

　　在深化股份制改革取得階段性成果后，交行——資本充足，內部管理加強，加上戰略合作伙伴匯豐集團的幫助，以及建設上海國際金融中心的需要，交行——建設國際化金融控股集團的條件更趨成熟。最近中共中央十六屆五中全會通過的“十一五”規劃建議明確提出“穩步推進金融業綜合經營試點”，我們將在政策許可的前提下，加快推進綜合經營的步伐。

　　經濟觀察報：交通銀行已經在香港成功上市，接下來有在國內A股市場上市的計劃嗎？

　　蔣超良：交行的主要業務和主要客戶在境內。在國內A股市場上市，既有利于擴大我們的市場影響力，也能讓國內投資者分享交行——改革發展的成果，是我們回饋社會的重要途徑。我們堅信，發展壯大的中國資本市場，也需要交通銀行這樣優質的企業積極參與。因此，交行——將繼續做好相關準備工作，爭取在市場條件成熟的時候，擇機在A股市場公開上市，至于具體是什么時間，我只能說這是一個三年內的計劃。

　　來源：經濟觀察報網