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中新網上海3月20日消息：據上海鐵路局局長陸東福透露：為適應西部開發和沿海經濟大發展的需要，上海鐵路局將在“十五”期間，構建華東路網新格局。華東鐵路再建四縱四橫，其重點放在沿海和沿江大通道，預計五年的投資總額將突破200億元。
華東路網“十五”藍圖呈“四縱四橫”之勢。四條縱向鐵路是：沿海大通道，包括寧波至溫州鐵路、溫州至福州鐵路、福州至廈門鐵路；加強南北第二通道，建設宣杭鐵路復線；京滬鐵路電氣化改造；籌建京滬高速鐵。四條橫向鐵路：建設南京至西安鐵路、南京至啟東鐵路；建設沿江大通道，包括南京至蕪湖復線鐵路、銅陵至九江鐵路；滬杭、浙贛鐵路(滬昆段)電氣化改造；建設贛州至龍巖鐵路。
與此同時，上海鐵路局還將新建上海南站，改建南京站、福州站，建設浦東鐵路，進一步調整、加強和完善上海、南京、杭州、合肥、阜陽等鐵路樞紐，繼續實施鐵路提速戰略，不斷推廣應用新技術、新裝備，以適應華東經濟發展的需要。
據了解，今年上海鐵路局將全面完成外福鐵路電氣化、蕭甬鐵路復線、梅坎鐵路(福建段)、蕪湖長江大橋相關工程建設等，贛州至龍巖鐵路、南京至啟東鐵路、上海南站、南京新客站等一批重點工程年內都將開工。
據解放日報報道，“九五”期間，上海鐵路局共投資109億元，投產新線536公里、復線221公里、電氣化鐵路191公里。
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