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　　中新社北京三月十日電(記者余東暉) 中國(guó)國(guó)家民航總局局長(zhǎng)劉劍鋒今天透露，中國(guó)民航的重組方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院。

　　在回答本社記者追問(wèn)時(shí)，劉劍鋒稱，此次重組完全是根據(jù)企業(yè)的自愿，以國(guó)航、東航、南航三大航空公司為基礎(chǔ)。他認(rèn)為，以北京、上海、廣州三大城市為航空基地是比較合適的。

　　有人認(rèn)為，中航油在國(guó)內(nèi)的壟斷地位是造成中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)成本居高不下的原因之一。對(duì)此劉劍鋒指出，這方面應(yīng)當(dāng)引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，現(xiàn)在已經(jīng)開始這么做，象藍(lán)天航油公司就是一家合資企業(yè)，是由香港和記黃埔與南航、中航油合資的。他說(shuō)：“以后肯定會(huì)有越來(lái)越多這樣的公司。”

　　談起“禁折令”在持續(xù)兩年后何以松動(dòng)，允許七條航線打折，劉劍鋒指出，打折現(xiàn)象在中國(guó)的航空公司中本來(lái)就是存在的，此次是航空公司通過(guò)聯(lián)營(yíng)后自己提出來(lái)的，得到民航總局批準(zhǔn)。劉說(shuō)：“這沒有什么可大驚小怪的。”

　　劉劍鋒是今天上午參加九屆人大四次會(huì)議的一次大會(huì)時(shí)作上述表態(tài)的。

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