|
記者 楊大鵬 王小波
二手車交易體制放開 進(jìn)口車保稅走到盡頭
商務(wù)部26日在其網(wǎng)站上公布了《汽車貿(mào)易政策(征求意見稿)》，向社會(huì)各界公開征求意見。
分析人士指出，與國(guó)家發(fā)改委6月1日正式發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中涉及流通的部分相比，商務(wù)部的《汽車貿(mào)易政策(征求意見稿)》相對(duì)更為具體。
在汽車銷售方面，該征求意見稿規(guī)定，“自2005年起，乘用車應(yīng)當(dāng)實(shí)行品牌銷售和服務(wù)；自2006年起，所有汽車應(yīng)當(dāng)實(shí)行品牌銷售和服務(wù)”。“汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)通過簽訂書面合同明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。汽車供應(yīng)商要對(duì)經(jīng)銷商提供指導(dǎo)和技術(shù)支持，不得要求經(jīng)銷商接受不平等的合作條件，以及強(qiáng)定其經(jīng)銷數(shù)量、進(jìn)行搭售，不應(yīng)隨意解除與經(jīng)銷商的合作關(guān)系。”
在市場(chǎng)最為關(guān)心的二手車流通方面，其交易只能在二手車市場(chǎng)進(jìn)行的局面將被打破。征求意見稿提出，“國(guó)家鼓勵(lì)二手車流通。建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，拓展流通渠道，逐步放開二手車經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)有條件的汽車品牌經(jīng)銷商等經(jīng)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)二手車，以及在異地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，開展連鎖經(jīng)營(yíng)。”
征求意見稿透露，有關(guān)部門將修訂現(xiàn)行汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)汽車安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；并且將盡快建立報(bào)廢汽車回收管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車回收過程實(shí)時(shí)控制，防止報(bào)廢汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速器、方向機(jī)、車架“五大總成”流入社會(huì)。
| 
