首家低成本航空簽下波音7E7 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年10月25日 15:36 北京現(xiàn)代商報(bào) | |||||||||
中國(guó)航空公司尚與豪華客機(jī)無(wú)緣 商報(bào)訊 (記者 沈衍琪) 記者昨天從波音公司得到證實(shí),美國(guó)低成本航空公司Primaris已決定購(gòu)買20架波音7E7-8夢(mèng)想飛機(jī)。至此,在波音7E7已經(jīng)接到的62個(gè)訂單中,無(wú)一來(lái)自中國(guó)的航空公司。
波音公司的新機(jī)型波音7E7被廣泛認(rèn)為是目前世界上最先進(jìn)的民用客機(jī),但由于其約為1.2億美元/架的不菲價(jià)格,訂購(gòu)客戶均是中型以上規(guī)模的航空公司,而Primaris是首家選擇波音7E7夢(mèng)想飛機(jī)的低成本航空公司。Primaris公司是一家經(jīng)營(yíng)美國(guó)國(guó)內(nèi)航線的新興美國(guó)民用航空公司。此次Primaris公司訂購(gòu)了20架波音7E7,并表達(dá)了另外15架的定購(gòu)意向。按照目錄價(jià)格計(jì)算,此次確認(rèn)訂購(gòu)飛機(jī)的總價(jià)值約為38億美元。 波音無(wú)疑將這一筆來(lái)自低成本航空公司的訂單看成是針對(duì)空客新機(jī)型的又一次“示威”。在波音7E7與空客A380的較量中,二者高昂的價(jià)格是共同的不利因素,但若波音7E7能證明自己的高效率與經(jīng)濟(jì)性,并獲得中小型航空公司以及低成本航空公司的認(rèn)可,無(wú)疑對(duì)空客增添了幾分威脅。波音民用飛機(jī)集團(tuán)副總裁兼7E7項(xiàng)目總經(jīng)理邁克·拜爾認(rèn)為,Primaris公司的這一決定證明波音7E7夢(mèng)想飛機(jī)同樣是低成本航空公司的上佳選擇。 目前,全日空以50架的定購(gòu)數(shù)量成為波音7E7的最大用戶,除Primaris航空公司之外,加入波音7E7隊(duì)伍的還有以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)程航線為主的新西蘭航空公司以及歐洲的藍(lán)色全景和首選航空公司。
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