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油價猜想重重 車市神經(jīng)衰弱


http://whmsebhyy.com 2004年10月24日 13:08 中國經(jīng)營報

  作者:梁美娜編輯:汪靜

  國際原油市場不斷有油價攀升的消息傳來。10月15日,紐約商品交易所的原油期貨價格收盤時歷史性地突破了每桶55美元的大關(guān)。石油價格暴漲在刺激世界經(jīng)濟(jì)敏感神經(jīng)的同時,也在打擊著本就脆弱的中國車市。由于國內(nèi)油價今年以來一直都與國際油價市場遙相呼應(yīng),為此有權(quán)威人士斷言,國際油價的一路攀升,對未來的中國車市無異于雪上加霜。

  玄機(jī)

  “油價上漲肯定對今年的車市更加不利,但從直觀看,油價上漲不會對車市銷售產(chǎn)生質(zhì)的沖擊,這可以從我們的銷售數(shù)字中體現(xiàn)出來。今年三次油價上漲,并沒有對伊蘭特和索納塔的銷量帶來劇烈的沖擊。所以,我們認(rèn)為這次的影響也不會很大。”北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理郭謙如是說。但事實似乎不像他說起來的那樣輕松。

  當(dāng)坊間盛傳國家發(fā)改委已決定暫不上調(diào)油價的同時,中石化和中石油卻步調(diào)一致地表態(tài),近期國內(nèi)油價會隨國際石油走勢適度上漲。從中石化一位權(quán)威人士處了解到:中石化近期即將調(diào)整成品油的價格,而且該人士表示,從國際原油市場的價格走勢看,油價大幅回落的可能性不大,未來國內(nèi)油價將會在相當(dāng)長一段時間內(nèi)徘徊在一個相對高的價位。

  這些來自不同渠道的猜測,最終都反應(yīng)在市場上。據(jù)悉,近日,廣州的加油站已經(jīng)實施了小幅的加價行動;而在北京,一批有車族們開始樂此不疲地大量囤積油票,一時間京城油票“洛陽紙貴”。

  油價懸疑引發(fā)的連鎖反應(yīng)還遠(yuǎn)不止于此。在京城幾大汽車銷售市場采訪時記者發(fā)現(xiàn),眾多的經(jīng)銷商正對此表現(xiàn)得極為不安。他們認(rèn)為,油價懸疑會像一雙無形的手,沖擊本就脆弱和敏感的車市。一旦國內(nèi)油價隨國際形勢隨波逐流,未來的汽車銷售將會更加艱難。

  中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為:“今年的油價經(jīng)歷了3次上漲,雖然每次幅度不大,但三次累加起來,增長已有1元多,總體來看有車族油費支出已經(jīng)增加了三分之一。與此同時油價上漲也確實潛移默化地影響著消費心理,汽車銷售的形勢不容樂觀。”

  “如果油價持續(xù)居高不下,潛在消費者的持幣待購心理可能會有所加強。”北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理郭謙對此也表示認(rèn)同。

  革新

  “油價問題越來越受到人們的關(guān)注,相應(yīng)的車市需求也產(chǎn)生了一定變化,比如節(jié)油性已經(jīng)成為人們買車時除價格因素以外的第二大關(guān)注點,它甚至?xí)笥胰藗儗囆偷倪x擇。而對廠家來說,這就提出了一個新課題:高排量的車可能會銷售受阻,節(jié)能型、經(jīng)濟(jì)性的車可能會備受青睞。”北方汽車交易市場總經(jīng)理李曼麗如是認(rèn)為。

  雖然,油價的上漲對一般的消費者來說只是每月增加了幾十塊錢的支出,對現(xiàn)有用戶影響不大,但是對于潛在用戶來說,油耗因素卻是不得不關(guān)注的前車之鑒。有專家預(yù)測,未來汽車銷售行情將很大程度上受節(jié)油因素所左右,如果不做相應(yīng)的調(diào)整,汽車廠商的生存環(huán)境將會更加困難。

  “最近原油期貨價格已突破了55美元/桶,而歐佩克預(yù)測的底線在75美元/桶,可見能源價格走高還會持續(xù)相當(dāng)長一段時間,為此企業(yè)必須有所準(zhǔn)備,最近我們和韓方商量,正在著手研究清潔能源汽車。”北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長徐和誼似乎有點未雨綢繆。

  “汽油價格居高不下對車市而言,意味著環(huán)保與節(jié)能產(chǎn)品的需求正在增加;對汽車企業(yè)而言,意味著廠家必須從價格競爭逐步向技術(shù)競爭轉(zhuǎn)變”,車評人鐘師指出。

  業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測,未來低油耗車將受到市場的追捧。今年以來,上汽通用五菱SPEAK、兩廂飛度、吉利豪情等小排量、低油耗車受市場歡迎便是很好的證明。另一方面,國內(nèi)多種可替代汽油新燃料車型也在不斷涌現(xiàn),比如一汽-大眾的寶來TDI、華泰柴油特拉卡等。這些車都有可能成為汽油價格不斷上漲中的市場主力車型。

  據(jù)悉,日前一汽已經(jīng)與日本豐田舉行了“一汽·豐田混合動力汽車合作項目簽字儀式”,根據(jù)協(xié)議,雙方將于2005年年內(nèi),共同進(jìn)行Prius的生產(chǎn)。此外,業(yè)內(nèi)人士猜測,紅旗也有可能成為第一個搭載混合動力的國產(chǎn)汽車品牌。由石油價格所引發(fā)的車市動蕩和變革大幕才剛剛開啟。






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