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新交法增加經營壓力，專家認為，保險公司提價是消極抵抗
本報訊 (記者 盛嵐)北京市人大常委會計劃于今天下午表決《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法(表決稿)》，而保險業界對這一表決也十分關注，因為牽涉到保險問題的“機動車是否負全責”以及“保險公司是否先行賠付”等問題將有定論。
接受采訪的保險公司人士表示，“機動車負全責”規定對保險公司的業績影響很大，造成收費和賠付責任不對等，而明年這個問題將表現得更加明顯。保險公司目前正在研究對車險費率進行修改，可能待《機動車第三者責任強制保險條例》出臺后就會有動作。
有業內人士稱，個別公司的保費偏低，上調保費是正常的經營行為，并不是普遍現象。
昨天最新公布的草案修改稿中表示，機動車無過錯賠償責任將減輕。對此，平安財險北京分公司相關負責人認為，如果這一條最后通過的話，將在一定程度上減輕保險公司的賠付壓力，但是保費的上漲還是不可避免，因為現在保費的上漲不僅僅是由全責賠付一方面的原因造成的。
而對于通過呼聲很高的保險公司先行賠付的問題，大地財險北京分公司副總經理畢興表示，即使今天的表決通過該條例，具體的操作流程也應該好好討論。比較可行的做法是傷者持有效保單在醫院接受救治，救治后再由保險公司付錢。
中央財經大學保險系主任郝演蘇教授認為，在中央的強制第三者險制度和相關條例沒有出臺的情況下，北京市審議表決具體的實施方法沒有意義，以后具體推進會十分尷尬。
郝演蘇教授說，今年5月1日頒布的《道路交通法》中，對保險業影響最大的條款是第17條“對機動車實行第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會求助基金”。由于政府的不作為，強制第三者險的相關條例沒有落實，保險公司作為商業機構無法進行有關調整。而車險投保人誤將商業第三者險當作強制第三者險，致使保險公司成為眾矢之的，一段時間來在交通事故官司中頻頻亮相。
矛盾被推向保險公司，保險公司面對收費和賠償的不對等，壓力增大，只能提高保費價格作消極抵抗。
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