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本報(bào)訊 (記者 李英輝) 自從去年12月恢復(fù)香港至內(nèi)地的航班后，世界上享有盛譽(yù)的香港國泰航空公司終于如愿以償拿到了每日一班香港直飛北京的航權(quán)。國泰航空昨天對外宣布了這一期待已久的消息。
國泰航空公司宣布，政府授權(quán)增加來往香港至北京的客運(yùn)航班，以及上海航線的貨運(yùn)及廈門航線的客運(yùn)服務(wù)。根據(jù)獲分配的航權(quán)，從今年12月開始，國泰航空公司每周加開4班
客機(jī)往來北京，即北京航線增至每日一班；待有關(guān)營運(yùn)配套落實(shí)后，明年將開辦每周3班客機(jī)前往廈門，及每周12班貨機(jī)來往上海。
記者了解到，國泰在北京航線上實(shí)現(xiàn)每日一班航線，勢必使內(nèi)地出發(fā)的國際航線競爭更為慘烈。目前在北京-香港航線上，港龍航空公司每天8班、國航每天5班、南航1班。而國泰航空的優(yōu)勢在國際航線，即通過香港中轉(zhuǎn)，聯(lián)結(jié)北京與世界各地。國泰在國外的知名度高于國航、南航，國泰在內(nèi)地航班的增加，必然威脅到國航、南航在內(nèi)地的國際航空公司地位。
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