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晨報訊(首席記者 崔紅)《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》將在20日進行二次審議并表決。首都之窗網站昨天發布“《北京實施〈交通安全法〉辦法》立法聽證報告”，報告就“機動車撞人負全責”等爭議比較大的條款提出了修改和完善的建議。
報告說，建議增加有關道路交通事故當事人責任劃定的條款。建議對《道路交通安全法》關于機動車與非機動車、行人之間發生事故的賠償責任進行細化：一、事故后，由保
險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內先行賠償。超過責任限額的部分，由機動車一方承擔。二、對如何減輕機動車一方責任進行細化，首先明確減輕機動車一方責任的前提是要有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人在駕駛機動車過程中履行了交通安全注意義務并采取了避免交通事故的處置措施，機動車一方無過錯的，只按照國家規定的最低比例、額度承擔賠償責任。機動車一方有過錯的，則按照過錯程度承擔賠償責任。
對征求意見稿中原第69條的內容進行修改完善，只有在機動車發生交通事故后，機動車一方有條件報案、保護現場沒有依法報案、保護現場，致使事故基本事實無法查清的，又沒有證據證明非機動車、行人有違法行為以及司機已采取必要處置措施的情況下，由機動車一方承擔賠償責任。
對于草案中“騎車帶人”的有關規定，建議修改：①成年人駕駛自行車可以在固定的座椅內載一名12周歲以下的兒童。②明確規定未成年人不得駕駛自行車載人。③殘疾人駕駛殘疾人機動輪椅車可以載一名陪護人員。
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