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新華網(wǎng)上海10月6日電 (記者 馮亦珍) 聯(lián)邦快遞中國及中太平洋區(qū)總裁陳嘉良日前對記者說，聯(lián)邦快遞在中國新開12條洲際航線的申請已獲批準，新航線將在年內(nèi)陸續(xù)開通。連同原有的航線，聯(lián)邦快遞在上海的航班每周多達23個。上海將成為聯(lián)邦快遞洲際航空樞紐。聯(lián)邦快遞新增的洲際航線，將用于西行環(huán)球航班服務(wù)，采用MD-11貨機連接美國和上海，途經(jīng)歐洲和亞洲其他航點。目前，聯(lián)邦快遞每周有11個貨運航班前往中國。不久前，聯(lián)邦快遞還將公司最新的通信無線分組業(yè)務(wù)首次在中國市場進行推廣。采用這一系統(tǒng)將可24小時查詢包裹
遞送動態(tài)信息，并實現(xiàn)全國的清關(guān)信息可視化，并使送遞貨件時間縮短半小時。
陳嘉良表示，上海將成為聯(lián)邦快遞的洲際航空樞紐。雖然，聯(lián)邦快遞有意將亞洲的轉(zhuǎn)運中心移到中國的廣州，但與聯(lián)邦快遞在上海的發(fā)展沒有沖突，兩地將相輔相成。他說，2003年9月2日，聯(lián)邦快遞已與廣州白云國際機場有限公司簽訂合作意向書，考慮把新白云機場變成其新的亞洲分揀中心。同年12月31日，雙方正式簽訂《合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運中心框架協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議，聯(lián)邦快遞承諾在相關(guān)條件成熟后，將把亞太快件轉(zhuǎn)運中心設(shè)在廣州新白云國際機場。陳嘉良說，廣州主要將成為亞洲的轉(zhuǎn)運中心，從廣州出發(fā)可在4小時內(nèi)抵達亞洲的大多數(shù)城市。與此同時，聯(lián)邦快遞仍在加快上海的發(fā)展。上海作為中國的經(jīng)濟、貿(mào)易、金融、航運中心，進出口貿(mào)易發(fā)展迅速。聯(lián)邦快遞增加的新航班都通往上海浦東國際機場，新引進的世界最大的貨機A380空中客車也將飛上海航班。
據(jù)介紹，2004年6月至8月，聯(lián)邦快遞的營業(yè)額達69.8億美元，比去年同期上升了23%，凈收入達3.3億美元，較去年增長1倍多，其中中國的出口貨運量增幅高達52%。在聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)發(fā)展中，中國市場發(fā)展速度最快。目前，聯(lián)邦快遞在中國的服務(wù)城市達223個，未來5年將再增加100個。(完)
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