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本報記者 楊珺
F1上海站比賽26日盛裝落幕，十余萬來自國內(nèi)外的觀眾一齊涌到上海。其中北京的游客，沒將自助散客計算在內(nèi)至少也有2000人。但遺憾的是，北京的旅行社卻沒能成功地組出一個“F1賽事游”團來，讓人大跌眼鏡。
賣了票卻未組成團
F1上海站比賽的觀賽票在中國總共銷售了15萬張，在開賽前一個月就已全部售完，從300多元的站票到最高近3萬元的貴賓圍場票，分別由上海的多家機構(gòu)負(fù)責(zé)分銷，其中包括中國最大的國內(nèi)社———上海春秋國旅。它在北京的全資子公司北京春秋國旅向總社申請了1027張票，這是北京分到的散票量。
北京春秋國旅總經(jīng)理楊洋介紹，1027張票在8月底就已經(jīng)售完，北京春秋想向總社追加時，發(fā)現(xiàn)上海總社的票都不夠賣，無法追加。北京春秋賣這1027張票可以得到3%-18%的回傭，賣票賺了多少錢，楊洋并不透露，只告訴記者，賣滿1000萬才能得到18%的回傭，賣滿100萬只有3%回傭。按每張票最高3700元計算，北京春秋的門票銷售額最多也才380萬，能得的回傭不過區(qū)區(qū)幾萬元。
此前在7月，北京春秋曾向媒體表示要借助票源優(yōu)勢，對該社北京出發(fā)的華東5日游添加F1賽場參觀以及觀賽項目，打造成“F1觀光游”，而昨天楊洋苦笑著說，北京春秋基本沒有組織人進行“F1觀光游”，目前走的還是普通的華東5日游。問其原因，他只表示“說來話長”。
記者向中青旅、國旅、港中旅等其他北京大社了解的情況也不樂觀。各社負(fù)責(zé)人紛紛表示，由于沒有獲得門票的代銷權(quán)，缺乏首要的成團因素———觀賽票，且向春秋買票來再賣成本更高，加上F1有一定專業(yè)性，所以他們根本沒有過要開發(fā)F1相關(guān)旅游產(chǎn)品的想法。因而，雖然北京有龐大的F1迷群體，北京旅行社在相關(guān)旅游產(chǎn)品和配套服務(wù)的開發(fā)和運作上幾乎是一片空白。
旅行社應(yīng)變能力較差
談到這次幾乎交了白卷的原因，楊洋對記者大倒苦水：北京春秋擁有了賣票權(quán)之后不是不想賺錢，而實在是不確定因素太多：
上海當(dāng)?shù)氐慕煌▎栴}。本來以為可以像以前一樣采用普通包車，每位游客每天20元即可，后來卻發(fā)現(xiàn)上海臨時規(guī)定每輛包車都需要購買專用通行證，每天場外400元、場內(nèi)600元，而且不同車之間不能轉(zhuǎn)用，如果用出租車，只能停在離賽場3公里的地方，游客只能步行，所以多出來的成本讓旅行社措手不及。
酒店房價問題。普通三星在平時只要150元人民幣，而F1期間臨時瘋長到700-1000元，五星級酒店如新錦江更是從260美金漲到600美金，對于需要提前向客人報價的旅行社來說實在是動作跟不上變化。
游客消費心理問題。真正有錢的、專業(yè)的車迷不會選擇跟旅行社去看F1，會自己定好住宿和交通，不會在意價格。相當(dāng)一部分人是公司買單，也不通過旅行社。
綜合而言，旅行社需要在基礎(chǔ)報價上加2000元才能保本，例如原來的華東5日游報價需從1800漲到3800，這是令普通游客無法承受也無法理解的。此外，還有機票折扣變化和當(dāng)?shù)嘏R時政策變化，都令北京的旅行社暈頭轉(zhuǎn)向，所以旅行社沒有對F1專項旅游產(chǎn)品做宣傳和包裝。
但負(fù)責(zé)F1專項操作的上海春秋副總周衛(wèi)紅卻有不同的說法。周衛(wèi)紅介紹，北京很多大客戶如HP、中石化、聯(lián)通都是直接向上海春秋買票，每家動輒幾百張，所以北京專門前來的人至少有2000人，還不包括一些自助散客，但這些人中幾乎沒有人是被北京的旅行社組織而來的。而與北京春秋的無所斬獲相比，其總社上海春秋卻大賺了一筆，銷售的票達到了1.2萬多張，銷售額達到1000多萬，銷售額在上海眾多分銷商中排第一。按18%的回傭率計算，上海春秋賣票就賺了近200萬。此外，上海春秋還接待了幾千人的F1專項旅游，該社所開發(fā)的這條線路，是以普通華東5日游的報價為基礎(chǔ)報價，游客再隨意選擇添加不同的票的等級，由于F1期間各項成本提高，華東5日游的報價翻了2-3倍。
北京旅行社應(yīng)該反省
眼下北京旅行社對沒有組團似乎還有點慶幸的意思。楊洋說，由于臨時變故太多，幸虧沒有按照當(dāng)初的價格組團，否則北京春秋將在每個游客身上虧至少1000元。對此，上海春秋副總周衛(wèi)紅卻不客氣地說：北京春秋沒能成功運作，固然有客觀因素，如北京很多人對上海很熟悉，所以不通過旅行社就來了，但總的來說，還是因為北京春秋不會包裝和設(shè)計產(chǎn)品，沒有抓住這么重大的商機。周衛(wèi)紅表示，這里面總社要負(fù)一部分教導(dǎo)責(zé)任，所以在10月份，總社會請北京分社的骨干到上海進行F1專項旅游產(chǎn)品包裝培訓(xùn)，畢竟F1在中國還有7年的路要走，可探討之處有很多。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，F(xiàn)1賽事在上海落幕了，北京也舉行了中國網(wǎng)球公開賽，在內(nèi)地舉行的重大賽事將來還會有很多，無窮的市場潛力考驗著旅行社的神經(jīng)敏感度和眼光。北京第二外國語學(xué)院教授戴斌說，北京傳統(tǒng)的旅行社一般以做接待為主，主動組團和設(shè)計產(chǎn)品的經(jīng)驗相對較弱，賽事旅游對于北京來說是特殊產(chǎn)品，尤其對F1這樣第一次來華的比賽，更是沒有經(jīng)驗。但旅行社要看到，這絕對是一個新的業(yè)務(wù)增長點，因為今后通過旅行社來進行專項賽事旅游是一種趨勢，因此旅行社應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變指導(dǎo)思想，及時跟主辦方盡早取得聯(lián)系，主動而有效地參與。專項旅游產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計得好，能為游客節(jié)省精力，旅行社完全可以與游客達到雙贏的結(jié)果。
《京華時報》(2004年9月30日第B52版)
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