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一周前，商務(wù)部公布《二手車流通管理辦法》向社會(huì)公開征求意見，“管理辦法”受到社會(huì)各界的關(guān)注，它的最大特點(diǎn)在于打破壟斷，鼓勵(lì)競爭，未來買二手車的人付的價(jià)錢會(huì)更合理，買得更放心。
這里是北京中聯(lián)汽車交易市場，目前北京的二手車買賣只能在這里，或是去南四環(huán)以外的花鄉(xiāng)這兩家交易市場進(jìn)行。舊車買賣過程中的質(zhì)量認(rèn)定都靠眼力和經(jīng)驗(yàn)來完成，交易市
場不保證二手車的質(zhì)量。
記者：怎樣選車。
買車人：靠自己看唄。
記者：有質(zhì)量保證嗎？
賣車人：沒有什么質(zhì)量保證。
此外，每一輛二手車過戶交易市場要收取車價(jià)的2.5%作為交易費(fèi)。
過戶者王先生：我這輛車他們收了七八千元錢，貴了點(diǎn)。
這筆錢買車人以后可能省去。正在征求意見的《二手車流通管理辦法》第六條規(guī)定二手車經(jīng)營主體是二手車經(jīng)營公司、經(jīng)紀(jì)公司、拍賣公司和鑒定評估機(jī)構(gòu)。第七條說，二手車交易市場不得直接從事二手車經(jīng)營活動(dòng)。現(xiàn)在只能在交易市場里租場辦公的經(jīng)營公司躍躍欲試。
二手車經(jīng)營公司周先生：我們將建舊車展廳，對舊車進(jìn)行111項(xiàng)檢驗(yàn)估價(jià)，賣出后半年內(nèi)或一萬公里內(nèi)保修。
記者宋云天：我們在這里了解到，國外成熟汽車市場舊車和新車的交易比例是七比三，而我國這個(gè)數(shù)字只有二比八，我國二手車交易的潛力巨大，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2005年底到06年初我國將迎來第一個(gè)二手車交易的高峰期。市場期待管理辦法的盡早出臺。
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