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國際金融報實習生 尤越 發自北京
“汽車金融作為一個金融產品不會對金融系統的穩定構成威脅，應該加快發展的步伐。快速增長的購車需要，既為汽車金融業帶來了機遇，也加大了行業風險發生的可能。”9月28日在“2004年北京汽車金融發展論壇———中國汽車金融現狀政策與汽車消費市場發展”上，中國人民銀行金融穩定局副局長張建華在題為《我國汽車金融與金融穩定》的演講中說
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張建華還談到，我國汽車金融發展到今天有三個創新：一是機構的創新，引入了專業汽車金融公司；二是業務(產品)創新，表現為二手車貸款、對個人貸款的浮動利率、應收款轉讓等；三是制度的創新，表現在《汽車金融公司管理辦法》和《汽車貸款管理辦法》兩個管理辦法的出臺，外資提前進入中國市場。
“專業汽車信貸機構是我國汽車信貸發展的重點，行業發展離不開法律環境、信用體系建設、融資環境、監管環境等金融體系的完善。”張建華說。
張建華還表示，汽車貸款產品單一且趨同化嚴重、差別定價能力不足、風險控制能力不足是我國汽車金融創新中存在的主要問題。
“2004年北京汽車金融發展論壇”由中國汽車技術研究中心、北京市人民政府金融工作辦公室、中國人民銀行研究生部聯合舉辦，會議以專題講課的方式對我國汽車金融的發展現狀進行了透視和分析。旨在探討中國汽車金融發展現狀與汽車消費市場發展前景，適應我國汽車消費市場和汽車金融服務業發展的新形勢。
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