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圖為：駕駛室修補前的原貌
圖為：東莞某造車車間
圖為：成型別克產自簡陋小屋
本報訊 記者彭小軍、通訊員胡燕妮報道：若非親眼所見，根本無法相信豪華氣派的“名貴轎車”竟然產自田野的窩棚里。廣東省工商部門昨天在全省組織的打擊非法拼裝車統一行動中，查獲了11輛“李鬼車”，其中汽車9輛，摩托車2輛，共查獲非法拼(組)裝案件31宗。
記者昨天隨工商執法人員采訪專項打擊行動。在東莞某地郊外的一間簡易窩棚里見到，一名渾身油污男子正在兩輛半成品轎車前忙乎。這兩輛車分別是別克和日產風度。盡管兩車外殼油漆锃亮看似新車，但車底板多處地方已經銹蝕穿洞，可以直接看到地面。為了堵塞這些“漏洞”，這名男子正在進行電焊操作，而轎車的擋沙板上已經密密麻麻地焊上了七八塊巴掌大的舊鐵皮，車內體看起來就像打滿補丁的舊衣裳。
這名自稱“修車師傅”的男子向工商人員交代了“生產”拼裝車的做法：老板先通過走私的方式將境外報廢車輛走私進來，然后由“修車師傅”將舊車殼上油漆翻新，舊車內能夠使用的零部件挑選出來清洗修理，用來拼裝出汽車的主要部分，再從汽車配件市場買來內飾板和座椅外套等看得見的部件裝上，就成了一輛氣派豪華的高級轎車。最后打著“走私車輛，無法上牌”的幌子向外省消費者低價推銷。據悉，拼裝的“別克”通常只賣6-7萬元,“日產風度”賣3-4萬元。
拼裝車窩點的工人也承認拼裝車存在安全隱患，“最好不要上高速公路，車速太快很難保證車輛不會突然出現故障”。
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