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東風(fēng)汽車旗下的神龍汽車，在車市持續(xù)低迷的情況下，正在實(shí)施一項(xiàng)拯救計(jì)劃。神龍汽車上周末宣布，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行大調(diào)整，原來(lái)全國(guó)20個(gè)代表處合并成8個(gè)銷售大區(qū)，并且收回神龍一直下放的“人權(quán)”和“財(cái)權(quán)”。與此同時(shí)，神龍把更多的希望寄托在標(biāo)致307上。
并成銷售大區(qū)
9月18日，東風(fēng)雪鐵龍分布在全國(guó)20個(gè)省市的銷售代表像往常一樣，趕回神龍汽車武漢總部開月度會(huì)議。
下午2點(diǎn)，神龍宣布了將對(duì)東風(fēng)雪鐵龍的商務(wù)部門進(jìn)行大調(diào)整，原來(lái)全國(guó)的20個(gè)代表處，將合并成8個(gè)銷售大區(qū)。盡管一些銷售代表對(duì)這次調(diào)整早有所聞，但這樣大規(guī)模的調(diào)整還是讓很多人出乎預(yù)料。“我們北京區(qū)沒有變化。”昨天，東風(fēng)雪鐵龍北京區(qū)經(jīng)理盧偉黨在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
神龍汽車對(duì)這次調(diào)整的解釋是：通過(guò)減少管理層次、避免重復(fù)設(shè)置、管理分散，整合優(yōu)勢(shì)資源，以實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷服務(wù)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的有效提升。
實(shí)際上，東風(fēng)雪鐵龍這次調(diào)整與兩個(gè)月前吉利汽車合并華普與吉利銷售大區(qū)，有異曲同工之處。當(dāng)時(shí)，吉利汽車這一動(dòng)作被認(rèn)為是一次裁員行動(dòng)。
20個(gè)代表處合并成8個(gè)大區(qū)以后，同樣面臨著人員安置問題。東風(fēng)雪鐵龍對(duì)此的安排是，20個(gè)代表除了有8個(gè)新上任大區(qū)經(jīng)理外，另外再給8個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)配一個(gè)副手。“個(gè)別平時(shí)工作不好的肯定要被淘汰。”東風(fēng)雪鐵龍的一位管理人員不愿透露被淘汰人員的具體數(shù)據(jù)。
其實(shí)，之前撤消的20個(gè)代表處，除了首席代表外，每個(gè)代表處還有數(shù)名工作人員，而這些工作人員中的大部分可能在這次調(diào)整中被裁員。
押寶標(biāo)致307
神龍汽車決定對(duì)東風(fēng)雪鐵龍調(diào)整減負(fù)的背景是，雪鐵龍品牌包括富康、愛麗舍等在內(nèi)的幾款車市場(chǎng)銷售欠佳。而來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：今年1月至8月份神龍汽車完成銷量56394輛，同比減少13.4%。除了富康銷量有小幅增長(zhǎng)外，愛麗舍減銷1.4萬(wàn)輛，賽納和畢加索表現(xiàn)依舊低迷。目前，神龍已經(jīng)把生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到東風(fēng)標(biāo)致307一款車上。
從今年7月底起，雪鐵龍和標(biāo)致共用的神龍汽車生產(chǎn)線，開始由原來(lái)的每天3班制改成兩班制。“一部分生產(chǎn)線的工人已經(jīng)回家了。”一位內(nèi)部人員向記者透露。
這樣的結(jié)果是，之前每個(gè)月生產(chǎn)1萬(wàn)多輛的生產(chǎn)能力，從8月份起減少到每月6000多輛。即便這樣，雪鐵龍品牌轎車仍面臨著較大銷售壓力。內(nèi)部人士透露，目前生產(chǎn)線中只有一半時(shí)間在生產(chǎn)雪鐵龍品牌的車。這可能是東風(fēng)雪鐵龍調(diào)整銷售部門的主要原因。
神龍汽車剩下的另一半時(shí)間則主要生產(chǎn)標(biāo)致307轎車，來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的數(shù)字是，自8月底標(biāo)致307開始正式現(xiàn)車銷售以來(lái)，已經(jīng)售出1500多輛。“目前全國(guó)有25000個(gè)意向定車者。”東風(fēng)標(biāo)致有關(guān)人員說(shuō)。
收回人權(quán)財(cái)權(quán)
今年年初，神龍汽車提出要完成15萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。如果富康、愛麗舍、賽納、畢加索四款車銷售沒有起色，單憑標(biāo)致307一款車幾乎不可能完成這個(gè)任務(wù)。
神龍汽車的高層顯然不滿目前低迷的銷售狀況，為加大銷售力度，神龍汽車決定收回東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)商務(wù)部銷售權(quán)。據(jù)了解，神龍汽車旗下有東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)商務(wù)部，各自獨(dú)立負(fù)責(zé)其品牌車的銷售。
9月18日，神龍汽車宣布合并銷售大區(qū)的同時(shí)，還宣布東風(fēng)雪鐵龍的職能部門也將從現(xiàn)有的8個(gè)調(diào)整為5個(gè)。公關(guān)部門合并到市場(chǎng)部，而之前屬于東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部門的人力資源部和財(cái)務(wù)部全部合并到神龍汽車總部的相關(guān)部門，這意味著東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部失去了“人事權(quán)”和“財(cái)務(wù)權(quán)”。
神龍汽車采取如此大的動(dòng)作調(diào)整內(nèi)部機(jī)構(gòu)，效果如何，等待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
本報(bào)記者 張利東 實(shí)習(xí)生 張玲
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