今冬油價可能高位運行

　　推動上漲因素短期內難以發生根本改變

　　本報記者周勇剛

　　秋風蕭蕭，意味著冬季的來臨。

　　而步入2004年的冬季，全球的消費者比以往會更多地把目光聚焦在國際石油價格上。冬季是用油高峰，他們關切其油價能否不出現大的攀升？

　　前些天，颶風“伊萬”到達密布石油企業的墨西哥灣，導致這個地區的石油公司關閉了10家煉油廠，撤離了13000名工人。而美國主要原油輸入港口之一，路易斯安那離岸油港也因此關閉，從而再次掀起國際油價的上漲。

　　據業內消息，紐約市場10月份原油期貨價格又上漲了52美分，達到了每桶44.39美元。而此前，由于“伊萬”逼近盛產石油的墨西哥灣地區，倫敦國際石油交易所布倫特原油期貨上周

　　二大幅收高0.67美元，紐約商業期貨交易所原油期約上周二也連續第二個交易日上漲。

　　國際油價就像颶風一樣令人不寒而栗。

　　對這樣一個發展態勢，石油輸出國組織不得不出來“干預”。

　　日前，歐佩克部長級會議在維也納作出決定：從11月1日起提高原油日產限額100萬桶，從目前的每天2600萬桶提高到2700萬桶。

　　記者注意到，討論如何平抑高油價，這已經是歐佩克今年第4次就這一問題召開會議。而今年年初以來，油價一直在每桶40美元上下浮動，而進入8月，油價一路飆升，幾乎突破50美元，漲到21年來的最高點。隨后雖有輕微回落，但仍維持在每桶40美元以上的高價位。有數據顯示，過去一年里，國際油價已經上漲了56%。

　　而冬季取暖油的需求時期，各國用油量勢必將有一個較大幅度的增長。按照國際權威機構的估算，在正常的情況下，全球冬季用油量要上升10個百分點以上。日前，美國能源署公布了石油庫存報告。報告披露，冬季取暖油庫存已在增加，這一消息無疑將誘發各種基金再度駛入，由此觸動油價的上漲。

　　有消息說，歐佩克目前希望能夠努力讓油價回落到每桶40美元以內。本月較早時，歐佩克輪值主席普爾諾莫.尤斯吉安托羅對外宣稱，預計國際原油價格可能會在第四季度出現下跌。而挪威S ta to il能源集團的首席分析師也表示，油價有可能于2004年底回落至每桶35美元附近。

　　上述對油價可能回落的判斷是，因受到反美武裝破壞而處于中斷狀態的伊拉克石油出口應該會在今年晚些時候得到恢復，同時，歐佩克將在未來兩至三個月持續高產出。此外，俄尤科斯公司石油丑聞得以平息也有助于平抑高企的油價。

　　而事實上，為了平抑油價，歐佩克一直在努力增加產量，目前的出產量已達到了20多年來的最高水平。有資料顯示，現在該組織的剩余產能只有區區200萬桶，僅為20世紀80年代的不到10%，有足夠能力增產的也就只有沙特阿拉伯等極少數國家，但估計增產空間也僅有每日30萬至130萬桶。

　　記者還注意到，此番歐佩克雖提高日產量100萬桶，但這一增產額度尚有“象征”意義。因為歐佩克目前不包括伊拉克在內的每天實際產量也已達到2800萬桶，此番決定只不過是把超過此前的日產的一部分“合法化”了而已。

　　歐佩克此番幾乎未對油市產生任何實際作用，尚不足以改變國際原油市場供求關系偏緊的格局。更何況，這兩年來，全球石油供求基本保持在一種脆弱的平衡狀態。據統計，今年頭5個月，世界原油日均需求量約為8215萬桶，比去年全年的日均需求量7967萬桶增長了3%以上。同時，今年前5個月世界原油日均供應量也比去年增長了3.5%，但絕對數量僅為8214萬桶。

　　這種脆弱的平衡，一旦有風吹草動，就將立刻被打破。而今年剛剛發生的尤科斯事件、颶風“伊萬”奇襲墨西哥灣事件，不就是一個最好的佐證嗎？！

　　基于上述的原因，加上推動油價上漲的其他因素短時間內難以發生根本性改變，不少重磅級專家作出新的判斷：除非采取更強硬的干預，否則國際油價“堅挺”難下，未來4個月國際油價即使回落也仍可能繼續在高位上運行并在高位上震蕩。(20B1)