廣東中旅屬意低成本航空公司

http://whmsebhyy.com 2004年09月16日 16:25 廣州日報大洋網

　　本報訊 (記者王飛)　繼上海春秋國旅擬開辦低成本航空公司后，廣東中旅也擬開辦低成本航空公司介入民航市場，記者昨天從廣東中旅證實，廣東中旅擬與包括新加坡A-Sonic在內的合作者組建一家新的低成本航空公司，現在已經達成初步意向，并可能于近期向民航總局提出正式申請，但公司名稱暫時未定。

　　將以廣州為基地運營

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　　廣東中旅還向本報記者透露，該合資公司擬投資1280萬美元，廣東中旅投資652.8萬美元，而新加坡A-Sonic將投資320萬美元，ChinaXpress則投資64萬美元，而剩余的243.2萬美元是由另一家戰略投資機構投資。

　　廣東中旅一人士透露，廣東中旅戰略合作伙伴除了A-Sonic與ChinaXpress之外，還有一家企業，但他沒有透露這家企業的名稱。

　　據悉，外國低成本航空已加緊了進軍中國市場的步伐，馬來西亞亞洲航空、新加坡虎航等相繼與中國有關方面達成協議，如果廣東中旅等幾家公司合資組建低成本航空公司的申請獲批，它將成為進入亞洲低成本航空服務市場的第10家航空公司。

　　據透露，新的航空公司可能將以廣州為運營基地，主要涉及距廣州5小時飛行距離的目的地，其中包括珠三角航線以及東南亞航線。

　　據了解，新的航空公司使用波音737客機或空客A320客機。業內人士認為，根據其目前的投資額度，估計新成立的航空公司將采取租賃的方式經營。

　　2005年下半年或可運營

　　有消息說新成立的公司將在2005年下半年正式踏入低成本航空服務市場。但廣東中旅沒有證實此事。

　　專家指出，現在旅游業的利潤已經相當低微，再想從游客身上賺到更多的錢已經不可能，旅行社要想提升利潤，最直接的辦法就是降低組團成本。

　　而旅行社介入低成本航空公司將成為旅行社降低組團成本的重要渠道，據介紹，新公司將主要滿足廣東中旅旅游組團的需要，以便降低旅游團最大的這塊成本。

　　據了解，新成立的航空公司將可能提供餐食，并通過低價票吸引那些使用大巴或火車等交通工具的旅客。廣東中旅將借助其銷售網點與旅游業務推廣該航空公司的業務。

　　記者觀察：

　　暫不會沖擊傳統民航業

　　面臨大量的旅行社開始開辦自己的低成本航空公司，業內普遍擔心會不會對傳統的航空公司造成沖擊。

　　正如一專家指出的那樣，旅行社通過租賃飛機辦起來的低成本航空公司其實就是層次更高一點的包機，這種做法令旅行社掌握更多的主動權，便于旺季安排線路，對航空公司的經營是一種補充，還不會對傳統航空公司造成沖擊。

　　但如果旅行社有實力購買飛機，將會進一步減少旅行社的運營成本，也逐漸從“包機”向航空公司轉變，對航空公司的依賴性也將減小，利用其靈活性的特點，屆時將可能成為傳統航空公司的有力競爭對手。(王飛)

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