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從今年春天以來，車市就一直低迷，盡管各廠商卯足了勁吆喝新產品，汽車價格也一降再降，但消費者還是不肯掏錢。面對即將到來的十一黃金周，汽車廠商們誰也不愿意錯過這個推銷產品的好機會，他們都使出了渾身解數，吸引消費者。
在車市，降價并不新鮮，平均每個月都有十幾款車在降價，但是記者發現，目前，車市正展開一輪非同尋常的降價潮，在短短的十多天時間里，就有50多款車型同時降價，降
幅很多都在10%以上，十幾萬的車降價最多的達到兩萬元。
北方汽車交易市場總經理李曼麗：這次降價目的性特別明顯，就是為了促進節日期間的消費。
廠商對于十一黃金周可謂是寄予厚望，近日，廣本和東風悅達起亞兩大廠商幾乎是同時推出了新款車型——起亞遠艦和兩廂飛度。還有一些廠商采用了獨特的銷售方式來吸引消費者。大眾汽車金融中國有限公司推出了一款百龍信貸，消費者在交完首付款之后，余款可以分兩次來貸，降低了消費者的月供。比亞迪則推出了“降價補差”，如果消費者在2005年1月1日之前買車，期間一旦該車降價，消費者就可得到相應的補償。
編后
看來，為了讓大家掏錢買車，汽車廠商還真是花了不少心思，就是不知道消費者買不買帳。不過，雖然價格是重要的，但是，服務也是重要的，在降低價格給消費者更多優惠的同時，各廠商不要忘了提供更加優質的服務，這才是吸引消費者的一個長久之計。
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