可口可樂、百事可樂廣東同時爆發圈地大戰 | ||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年09月13日 07:37 信息時報 | ||||||||||
可口可樂1.7億元廣東惠州建新廠,百事繼7月投資7000萬元在揭東建立新灌裝廠后,又投6500萬元在湛江建新生產線 本版撰文/時報記者 吳偉瑋 可口可樂和百事可樂的爭斗永遠都是碳酸飲料行業里最為熱鬧的。最近,兩樂幾乎同
“兩樂”廣東同時發力圈地 9月10日,廣東太古可口可樂惠州有限公司正式落戶惠州仲愷高新技術開發區,至此,可口可樂在中國內地的生產廠房已增至34家。據了解,新廠房計劃投資總額為1.75億元人民幣,預計于2005年5月竣工投產。廣東太古可口可樂方面估計,投產后,該廠產品輻射區域包括深圳、粵東、惠州等重要市場,將有效減輕太古可口可樂廣州工廠的生產壓力。廣東太古可口可樂總經理費致修在接受記者采訪時表示,粵東地區市場已經占該公司全省市場的20%,而今年粵東地區的市場增長高達30%。事實上惠州及粵東地區是廣東省發展非常迅速的區域,人口2000多萬,其巨大的消費商機和市場需求能力,為廣東太古可口可樂惠州有限公司在當地的銷售開辟了前景廣闊的經營天地。 據了解,湛江百事可樂飲料有限公司總投資6500萬元,占地面積約5.8萬平方米,建設一條PET/玻璃瓶混合生產線,可年產碳酸飲料5萬噸。該公司的建成,將拉動百事系列飲料產品在廣東及附近地區的市場。對于粵東市場,百事可樂可以說走得更快,在今年7月,百事可樂已在揭東投資7000萬元成立了一個新的灌裝廠,其市場目標也瞄準粵東地區。 二三線市場將成主戰場 記者注意到,與10多年前巨頭們主要在內地大城市跑馬圈地不同,這次兩樂將新廠都設在了二、三線城市。 有業內人士指出,飲料巨頭紛紛“下鄉”搶占二、三線市場與運費高漲有關。今年在燃油大幅漲價、嚴查公路超載等各種因素影響下,物流成本所占企業的銷售費用中的比例,已由10%激增到20%。有企業反映,在今年7月初的物流成本最高峰時期,上漲幅度甚至超過50%。為了減輕物流費用帶來的壓力,就在適當的地區建一個廠房,實行自行自銷。 但珠海永隆飲品公司總經理任海濱卻認為,巨頭們并非為區區運費而一擲千金,真正原因是借新的生產基地來覆蓋當地市場。 中國飲料工業協會秘書長趙亞利則認為,各大飲料巨頭紛紛在飲料領域拿出大手筆,與近年來我國飲料消費持續升溫有極大關系。據統計,近兩三年,我國飲料市場以平均每年15%的速度增長,2002年光是中國非碳酸飲料銷售總額就達1170億美元。業內認為,下一階段,市場開發的熱點將從一級城市移向二、三線市場。
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