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按加入世貿承諾，公路貨運、倉儲等物流業領域12月起將對外開放
本報訊 (記者 趙謹)
在昨天召開的“2004年中國現代物流發展與國際合作高峰論壇”上，商務部商業改革發展司邸建凱司長表示，今年年底中國物流市場的放開對中國的物流企業將有很大的沖擊，
為了規范中國物流市場的秩序，促進中國物流企業的發展，國家發改委、商務部、交通部等九部委已經聯合制定發布了《關于促進我國現代物流業發展的意見》，除此之外，商務部也指出了當前物流工作的五大重點。
邸建凱介紹，在我國政府加入世貿組織時就承諾，從今年12月11日開始，我國將在公路貨運、倉儲、海上班輪運輸、船舶代理等方面進一步開放。但是，我國的物流企業發展卻比較滯后，目前我國的物流成本占我國GDP的比重達到21%，物流企業的效率和管理水平都比較低�，F在，我國只在北京、上海、天津、重慶等有限的幾個城市可以建立物流方面的合資公司，但是年底對外資物流企業進入的門檻降低后，我國的物流企業將面臨巨大的威脅。
在會上邸建凱還宣布了商務部指出的當前物流工作的重點：進一步加強企業內部物流體系的建設，合理建設企業的物流配送中心；把批發企業倉儲企業的物流運輸體系建設與其自身的改組改造有機結合，滿足中小企業物流方面的需求；擴大配送品種的范圍滿足生產資料分銷部門的需求；鼓勵大型制造企業建立自己的專業化物流公司或大力發展第三方物流，在自己的物流公司發展成熟后，可以推向社會；推進與國外物流企業合作，建立合資物流企業。
記者了解到，今年八月中旬，國家發改委、商務部、交通部等九部委已經出臺的《意見》中鼓勵國內物流企業積極拓寬融資渠道、加快物流設施整合和社會化區域物流中心建設、優化城市配送車輛交通管理等七大措施助力中國現代物流業發展，并且從調整現行行政管理方式、完善物流企業稅收管理、整頓規范市場秩序與加強收費管理三方面改善目前的物流業發展環境。
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中國物流發展與國際合作高峰論壇下月舉行
本報訊 (記者 趙謹)
商務部昨天宣布，“2004年中國物流發展與國際合作高峰論壇”將于下月初在北京舉行。據悉，本次論壇是為落實中日韓三國政府首腦去年關于流通及物流領域開展三方合作的共識而召開，三國政府代表將就中國物流投資環境與對外開放，中日韓及東北亞物流合作等內容展開研討。
商務部商業改革發展司邸建凱司長透露，中日韓三國除了不定期舉行物流論壇之外，還將會進行物流政策、物流從業人員、物流企業、物流方面的中介組織等交流，推進三地之間的物流標準化進程。
本次論壇是商務部成立后在物流方面主辦的第一次大型活動。屆時，商務部有關司局、國家發改委、交通部、海關總署、鐵道部、民航總局等將在會場進行政策方面的解答。
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