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溫州新聞網9月8日訊 中國民用航空總局代表與香港特別行政區經濟發展及勞工局代表，經過四輪磋商，今天簽署了新的《備忘錄》。
記者從中國民用航空總局有關負責人處獲悉,為了積極落實《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA)的精神，中國民用航空總局代表與香港特別行政區經濟發展及勞工局代表對兩地間的航空運輸情況進行了認真總結回顧，在充分肯定2000年2月簽訂的《內
地與香港特別行政區間航空運輸安排》的總體框架和近幾年商簽的諒解備忘錄內容的基礎上，本著“尊重歷史、面對現實、分步實施，逐步推進、持續發展”的原則，對原有協議和附件中的有關規定進行了大幅度的修改和提升。
備忘錄放開了對內地和香港從事兩地航空運輸的指定空運企業數量的限制；新增云南麗江為新的通航地點，使內地和香港之間的通航地點達到45個；根據兩地間航空業務量發展的需要，調整增加了運力，從今年冬季開始，雙方運力增幅約30%，由每周約1200班增加到約1600班；貨運航班由每周42班增加一倍，達到84班。備忘錄還鼓勵兩地指定空運企業代碼共享和串飛；同意加快研究香港直升機公司擴大在珠三角地區的航空運輸業務。對香港方面提出的要求，民航總局盡量給予了充分滿足，以更好地體現和貫徹CEPA在航空運輸領域的需求，促進兩地航空運輸市場更加開放。新簽備忘錄的開放幅度前所未有。
同時，為增強香港航空樞紐港的地位，促進香港航空運輸市場的更大發展，雙方還安排了內地航空公司經過香港飛更多的以遠地點。雙方同意將原有三個香港以遠地點每周三班的運力安排調整增加為每周七班，并同意下一步進一步研究再增加兩個可供選擇的以遠點。民航總局鼓勵內地與香港的航空公司采取更緊密、更多樣性的合作方式，進一步推進內地與香港的交流與合作，為內地與香港往來的廣大旅客提供更好的服務。
可以相信，隨著內地北京、上海等大型國際機場擴建工程的竣工使用和祖國內地的進一步開放，兩地間航空運輸將會有更快的發展。( 鐘梁)
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