新浪首頁 > 財經縱橫 > 產經動態 > 行業專題--汽車業 > 正文
 
4因素令轎車屢降價中高檔轎車仍有降價空間

http://whmsebhyy.com 2004年09月08日 09:18 新聞晨報

  據新華社北京9月7日電

  從2001年開始,長期堅挺的國內轎車市場價格開始下調。近幾年,國內轎車生產企業向市場推出的新車型有上百種之多,同時,國產轎車降價的也有上百個車型。除個別高檔車型外,幾乎所有的國產轎車都或多或少降低了售價。

中行抵債資產網上營銷 為什么美國人打錯靶?
新浪彩信 幽雅個信 你的放心來自我的用心

  今年以來,國產轎車價格繼續下調,這一輪價格調整的突出特點是主流轎車企業如上海大眾、一汽大眾、上海通用等全面參與價格競爭,直接導致轎車市場主要企業排名產生較大變化,并對轎車市場產生了深遠影響。

  中國汽車技術研究中心研究汽車產業政策的兩位專家認為,近年來導致國產轎車屢屢掀起價格大戰有四大因素:一是新車型增多,市場競爭加劇;二是降價成為汽車企業新老車型過渡的營銷策略;三是私人成為轎車消費主體,價格因素更加重要;四是進口汽車關稅大幅下調,進口車對國產車的壓力增大。

  專家預計未來3至5年,國產轎車價格將呈不斷下降的趨勢,預計2006年至2007年大部分轎車車型價格將與國際接軌。

  此外,專家認為中高檔轎車尚有降價空間。據測算,2003年14家轎車企業平均毛利率遠高于國外,存在降價空間。國產部分中高檔轎車的零部件成本仍高出國際水平10%以上,目前,國內轎車的成本構成中,零部件采購成本約占80%左右。在零部件采購全球化的大背景下,整車廠的零部件采購成本仍有較大降價空間。


郵件訂閱:
  《新浪股市特快專遞》正在舉辦有獎訂閱活動。請在下面填寫您的E-mail地址,您將有機會獲得神秘禮物
Email: 訂閱 退訂

  點擊此處查詢全部中高檔轎車新聞




評論】【財經論壇】【推薦】【 】【打印】【關閉





新 聞 查 詢
關鍵詞一
關鍵詞二
熱 點 專 題
2004雅典奧運盤點
演員傅彪患病住院
新絲路模特大賽
第61屆威尼斯電影節
北京將更換出租車車型
慶祝第20個教師節
二手車估價與交易平臺
游戲天堂2新增服務器
周而復:往事回首錄



新浪網財經縱橫網友意見留言板 電話:010-82628888-5173   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務 | 聯系我們 | 招聘信息 | 網站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版權所有 新浪網

北京市通信公司提供網絡帶寬