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總投資38.21億元，雙方各持50%的股份；欲獨建銷售網絡
本報訊 (記者 張齊)
昨天，由廣州汽車集團有限公司(以下稱廣汽集團)與豐田汽車公司(以下稱豐田公司)共同投資的“廣州豐田汽車有限公司”(以下稱廣汽豐田)在廣州成立。據悉，該合資公司
投資總額38.21億元人民幣，注冊資本13億元人民幣，廣汽集團與豐田公司各持50%的股份。
據介紹，廣汽豐田的起步車型為新一代“Camry(佳美)”轎車，起步生產能力為10萬臺/年，未來將視市場需求實現滾動發展。按計劃，合資公司將于2006年上半年投產。
對于外界最關心的廣汽豐田是否將并入一汽豐田銷售網絡的問題，豐田汽車負責中國業務的專務董事豐田章男態度謹慎，他稱銷售網絡的分合與否應由中方合資人依照中國政府相關法規政策決定；而廣汽集團有限公司董事長張房有則明確表態，廣汽豐田既不會借用一汽豐田的銷售網絡，也不會使用廣汽目前已有的銷售網絡，而是由合資公司建立獨立的銷售渠道。
從廣汽與豐田對渠道問題不盡相同的回答來判斷，廣汽豐田渠道之爭仍未明朗。雖然一汽和豐田方面都希望廣汽項目并入一汽豐田的銷售網絡，但廣汽也決不甘心淪為一汽豐田的生產基地，在得到滿意的銷售公司持股比報價前，廣汽決不會輕易出手。而宣稱單獨組建銷售網絡也正是廣汽在為即將開始的討價還價增加籌碼。
廣汽豐田整車項目從去年6月份就已經正式啟動，今年2月，作為整車項目配套工程，廣汽豐田發動機項目已正式啟動，而廣汽豐田整車項目也在7月份正式獲得國務院辦公會議討論通過，并在隨后獲得國家發改委的批準證書。目前，日本三大汽車制造商豐田、日產、本田的整車生產與銷售已全部落戶廣州。
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