北京出租車車型不再由政府指定 | ||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年09月07日 01:10 《經濟信息聯播》 | ||||||||||
為了迎接北京奧運會,在2008年前,北京市將陸續更換目前的6萬多輛出租車。今天,北京為期10天的新出租車顏色網上征詢活動結束,參與投票的市民多數支持黃顏色。北京市有關負責人還表示,今后,出租車車型也將由各出租車公司自己決定。 北京市交通委在十天前,在網上推出了以黃色和銀白色為主的兩套出租車顏色方案。在投票的這十天里,這兩套方案的得票數幾乎是并駕齊驅。
不過,到今天凌晨活動結束,以黃顏色為主的“中華北京”方案票數直線上升,最終以7017票的優勢取得了勝利。 相比顏色來說,北京市民更關心的出租車新車型也有了技術標準,除了車內要安裝GPS全球衛星定位系統,和尾氣排放要達到歐洲三號標準以外。新的標準還要求出租車的排氣量不低于1.8升,車長必須在4.5米以上,而按照新標準,目前北京有近6萬輛出租車將被集體更換。 目前能符合這個標準的,只有北京現代索納塔、一汽紅旗和奧迪、以及桑塔納3000等十款左右的車型。 雖說政府不再指定出租車型,但仍然有一些市民擔心這個標準是不是訂的稍微高了一些。因為排氣量越高油耗也越多,更長的車身就意味著占用更多的行駛路面和停車面積。因此有專家認為,在更換新的出租車時,應該考慮到市民的不同消費需求。 北京汽車工業發展研究所賈新光:應該是根據市民不同的消費水平,盡量放開車輛的標準,只要達到安全環保的標準,應該制訂更多層次的標準,滿足市民的需求。 《經濟信息聯播》播出時間: 經濟頻道每天:21:00-21:30
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