| 摩根大通分析報告：明年中國轎車過剩23% | |||||||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年09月06日 14:02 新京報 | |||||||||||||
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摩根大通近日發表的中國投資分析報告認為，中國轎車供應在今年將過剩11%，明年將過剩23%.由于眾多現有汽車生產廠家擴大產能，加之受中國汽車業高額利潤吸引，不斷出現很多新生產廠家，中國汽車市場供應過剩的情況將日益嚴重，導致汽車生產廠家不得不發動一輪又一輪的降價戰，從而令其原來享受的高額利潤大幅下降。根據估計，中國轎車供應于2004年過剩11%，200
5年將過剩23%，而在2003年僅為1%.摩根大通同時認為，汽車業股份往往會因降價消息而下降，但似乎總能強勢反彈，再創新高。中國汽車業的毛利于2002年達到高峰，主要原因是從該年起汽車開始大幅降價，導致分析員紛紛降低對汽車行業的評級。但汽車業的回報率直到2003年才開始見頂，令2003年度的盈利較2002年為高。 國泰君安證券分析師張欣認為，目前汽車行業的經濟效益形勢確實不容樂觀。鋼鐵、有色金屬、橡膠等原材料的持續漲價、汽車產品的不斷降價和銷售費用等的增長，都危及到了企業的最終盈利。(記者 呂惠敏）
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