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國際金融報記者 吳天一 發自上海
三位新掌門人資料
李家詳：現年55歲，目前任中航集團黨組書記兼國航總裁。將擔任中航集團總經理。
李豐華：1950年出生，2000年11月任南方航空股份有限公司黨委書記、副總經理、2002年9月起任東方航空集團公司副總經理、黨組成員、東方航空股份有限公司總經理。將擔任東航集團總經理。
劉紹勇：現年47歲，先后曾任東方航空總經理、中國民航總局副局長。將擔任南航集團總經理一職。
中國民航三大集團高層人事的大變動拉開了序幕。記者從多位知情人士處獲悉，現任中國民航總局副局長的劉紹勇將接替顏志卿出任南航集團總裁一職。此外，現任東航集團和中航集團的掌門人葉毅干和王開元也將卸任。
中組部副部長李建華8月23日在廣州宣布，民航總局原副局長劉紹勇將擔任南航集團總經理一職。而南航股份總經理王昌順則升調至民航總局任副局長一職。據悉，劉紹勇還將擔任南航股份有限公司董事長一職，但需經過公司召開股東大會一致通過之后才能正式就職。
之前，有傳言說航空公司的高層領導很有可能引入業外人士，由非民航業人士來擔任。目前來看，這種說法似乎已被打破，東航、中航的領軍人物皆在內部高層人士中產生。
記者獲悉，23日下午，東方航空也召開了類似大會。該集團內部人士會前告訴記者，“新任命消息將在下午正式宣布，東航現任總經理李豐華將接任(葉毅干)成為集團新總裁。”
此外，有消息稱，中航集團總經理將由該集團第二把手、中航集團黨組書記兼國航總裁李家詳出任。
分析人士稱，超齡是三大掌門易人的主要原因。國資委主任李榮融早前曾表示，要在3年內建立一支年齡結構合理、適應中央企業戰略發展需要、層級結構清晰、專業結構配套的人才隊伍。資料顯示，三位老將中，南航顏志卿的年齡最大，1941年出生。東航葉毅干62歲，而中航王開元的年齡也已過60歲。
不過，截至發稿，民航總局和國資委相關人士拒絕對此發表評論。
當問及葉毅干的卸任是否會對該公司投資前景產生影響時，東方航空股份有限公司董秘羅祝平向記者表示，“集團的人事變動還未涉及到股份公司，目前不會對投資前景產生影響，根據規則我們不需要向投資者披露，除非股份公司的董事長變動。”
北京航空航天大學教授王湘穗認為，此次民航三大集團的高層人事變動將更加有利于中國民航業未來的發展。他表示，以前國內的航空公司企業內部行政色彩比較強烈，這在一定程度上制約了企業的進一步發展，隨著民航業的逐漸開放，一批有豐富從業經驗、市場感覺更好、更有企業戰略意識的職業經營者將成為新的推動中國民航業快速發展的中堅力量。
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