| 東北構建快速鐵路客運通道 沈大線改造動工 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年08月21日 14:06 中國新聞網 | |||||||||
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中新社沈陽八月二十日電 (崔平 肖涌)目前，東北大地正在構建快速鐵路客運通道，為此開始動工改造沈大電氣化鐵路。 據悉，鐵路部門將斥資十億元以上資金，對全長約四百公里的沈陽至大連電氣化鐵路進行改造。這一改造工程將于今年底結束，屆時沈陽至大連的旅客列車最高時速可達二百公里，貨車時速也將從目前不足八十公里提高到一百二十公里，從而實現東北鐵路的第六次
據鐵路有關專家介紹，沈大電氣化鐵路改造后，線路全部采用區間無縫鋼軌，最長的區段將達到三十公里沒有鋼軌接縫。而目前大部分線路使用的是二十五米長的短鋼軌，列車通過兩軌縫隙時，旅客會有略微的震動感，而且對鋼軌、車輪、軸承等都有損害。 另外，沈大電氣化鐵路改造后，旅客列車將采用當今最先進的“DMIS調度運輸指揮管理信息系統”，能夠在較快行車速度下測量車輛的脫軌系數、超載、偏載、車門開閉、車輪探傷等運行情況，并具備報警功能，使行車安全始終處于動態監控之中。旅客將置身于舒適環境之中，旅客安全將得到有效的保障。(完) |
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