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東方早報記者 鄭佳雯
上海公車額度拍賣不會同私車一起進行，這是在昨天的市政府發布會上傳出的消息。
自從在上次新聞發布會上傳出上海公車將進行牌照額度拍賣的消息后，立刻成為市
民和媒體關注的焦點。在昨天下午舉行的市政府新聞發布會上，市政府發言人小組回答了記者的提問。
發言人表示：“關于公車額度的拍賣，有關方案目前正在研究制定之中，不過可以肯定的是，公車額度和私車額度將分開拍賣。”
本月4日，上海市政府發言人焦揚在例行的新聞發布會上曾表示，上海正在醞釀將新增公車額度納入拍賣管理，額度拍賣將成為上海公務用車改革方向。
焦揚說，目前上海的公務用車實行“控購”管理，黨政機關購買新車都要經過嚴格的審批程序。由于措施得力，上海的公車增長速度大大低于私家車“擴容”的速度。焦揚表示，由于上海一直在公交優先的政策下，對于小轎車的使用采取限制，私車實行額度拍賣，因此有人認為公車額度不拍賣是不公平的。現在，為了體現公平性，市政府也考慮將公車額度納入拍賣。
而在本月17日，上海市市長韓正在人大常委會第14次(擴大)會議上說，上海黨政機關將在未來一年內停止購買新的公車，以緩解市中心日趨嚴重的交通擁堵狀況。他同時說，今后上海的公車也將進行牌照額度拍賣，并與已經執行了十多年的私車牌照額度拍賣一起作為上海控制交通流量的有力措施。
據悉，到2003年底，上海擁有近50萬輛公車(包括政府機關、事業單位、國有企業用車)。
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