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易超波/文
一款車型若能在某一細(xì)分領(lǐng)域開創(chuàng)先河，大多能獲得消費者的追捧和車迷的青睞，如別克賽歐開創(chuàng)了“十萬元家轎”的概念，如起亞嘉華引進(jìn)了“純正的MPV(多功能商務(wù)車)血統(tǒng)”。
在藍(lán)鳥智尊的E化配置中，Navi導(dǎo)航系統(tǒng)無疑是最具價值和科技含量的，和威馳一樣，這一系統(tǒng)也只配置在了其最高端的旗艦型(A／T)上。那么，消費者究竟能否接受這一系統(tǒng)呢？其實用性又如何呢？威馳的情況應(yīng)該能說明問題，據(jù)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理馬紅介紹，威馳DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)歷了一番從不被了解到被認(rèn)知再到被接受的過程。最初消費者大多只把威馳的DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)視作一項能提升車主檔次的“豪華配置”，但隨著電子地圖被納入，這一關(guān)鍵技術(shù)問題得以解決，其實用性日益凸現(xiàn)出來。“目前，威馳銷量中有20％是帶有DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的，這足以說明E化配置逐漸受到了消費者的重視。”
從目前國產(chǎn)汽車E代配置的情況看，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)因其成本和技術(shù)含量較高，而只被藍(lán)鳥智尊、威馳、花冠以及奧迪A4等少數(shù)中高檔車型擁有，車載藍(lán)牙系統(tǒng)則更是少見，但成本和技術(shù)含量較低的諸如倒車影像系統(tǒng)、DVD／VCD／CD／MP3等則已逐漸普及開來，甚至部分市場售價低于10萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車等也“高調(diào)附和”。這既表明了國內(nèi)消費者對汽車使用功能上日益提升的要求，也表明了汽車廠家在應(yīng)對市場競爭中積極和務(wù)實的態(tài)度，同時揭示了E化配置在新車輩出的今天的趨勢。
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