| 國際海運價格漲聲一片 出口貨主被迫減量 | ||||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年08月18日 04:11 新聞晨報 | ||||||||||
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記者 殷正明 晨報訊 國際市場原油價和成品油價一漲再漲，自7月份起，國際海運的亞歐航線的每只集裝箱運價也已提高了150-200美元。上海國際貿易貨主協會常務副會長朱耀章稱，油價大漲也會大落，且眼下主干航線運力已開始出現增長，預計今年第四季度海運價漲幅會回落。
今年上半年上海口岸海運航線貨運量增長迅猛，在此期間油價連連飚升，船東紛紛以此為由提升運價，但受到出口貨主抵制。由于運價漲幅過大，不少出口貨主被迫減少出口或暫停出口。 朱耀章認為，油價變動調整運價可以理解，但必須合理。行家預測，今年第四季度主干航線運力將出現較大幅度增長，同時油價也可能回落，因而全年運價的漲幅將低于去年。
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