本報記者 向文件 成都報道

　　8月9日，成都七家股份制中小銀行醞釀了一年多的“柜面通”業務正式開通。

　　除興業和光大將會延遲至年底開通外，中信實業、民生、浦發、華夏及深發展銀行的成都分行已實現跨行通存通兌，即是不需要支付任何額外手續費用，就可以直接在其它四

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家銀行的柜臺和自助設備上辦理存取款和余額查詢等業務。

　　截至目前，進駐成都的股份制銀行還有招商銀行，中信實業銀行零售業務部總經理楊洪介紹，該聯盟曾經邀請招行加入，但遭到了招行的拒絕。

　　此前，同處西部的重慶在去年率先實現了跨行通存通兌，參加行有中信、民生、深發展、華夏和浦發。而西安的一些股份制銀行也在今年6月組團到重慶、成都“取經”，預計西安的“柜面通”將在8月底開通。

　　“遲來的愛”

　　在成都市的地形圖上，工農中建以及交通銀行、成都市商業銀行的營業網點密如蛛網，遍布了成都的大街小巷。

　　成都銀行卡同業會理事長范平清在8月5日接受采訪時介紹，四大國有商業銀行在成都的營業網點都比較多，工行僅僅在成都就有290余個，其余每家的網點也不低于100個，此外，成都市商業銀行的營業網點也早已超過100個，交通銀行的網點也是隨處可見。

　　一半是火焰、一半是海水。相較而言，全國性股份制銀行的網點狀況卻不盡如人意，這也是各股份制銀行行長一直的遺憾。

　　據民生銀行成都分行有關人士介紹，目前各股份制銀行在成都的網點狀況是，中信實業11個、民生5個、浦發4個、華夏4個、深發展2個、光大10個、興業2個。七家銀行在成都的營業網點總共有38個，遠遠不及四大行任何一家在成都的營業網點。

　　這位人士稱，其實除開光大和中信實業銀行外，其余五家股份制銀行都是在近兩年內進入成都市場的，“遲來的愛”自然影響了股份制銀行在成都布點。此外，人民銀行在2002年出臺的相關規定表示，商業銀行新增網點只能發展分行和支行兩級機構，而不在提及儲蓄所和分理機構。但是，四大行以及地方性商業銀行早已經在各支行下布滿儲蓄所、分理處之類的三級機構。四川銀監局股份制銀行處人士稱，現在股份制銀行最低的機構就是支行，而四大行還允許設立分理處。

　　經營網點的稀少直接影響了各股份制銀行的業務尤其是個人業務的增長。

　　據人民銀行成都分行的統計數據顯示，截止到2004年6月，在成都八家股份制銀行的存款余額大約為515億元，而四大行的存款余額大約為2324億元，成都金融機構的存款余額大約為3595億元。計算下來，股份制銀行的存款在成都僅占大約7%的比例。今年上半年，八家股份制銀行新增存款總計約38億元，而建設銀行一家的新增額就有97億元。

　　在儲蓄存款和總存款的占比上，股份制銀行也呈現明顯的弱勢。除招行占35.04%、光大占11.48%以外，其余六家股份制銀行的儲蓄存款占比都小于10%，某股份制銀行成都分行更是低至1.74%。

　　興業銀行個人業務中心主管雷震稱，網點的有限掣肘了業務的增長，尤其是個人業務的增長。

　　螞蟻撼大象？

　　弱則思變。2003年，有股份制銀行開始在成都提出跨行通存通兌的設想，并得到其它幾家的贊同。

　　今年3月，七家股份制銀行聯盟的第一次籌備會在民生銀行成都分行召開，聯盟的各項具體工作被擺上各行的個人金融業務部、技術部的工作日程上。隨后，七家銀行簽訂了“聯盟”協議，并組團到鄰近的重慶考察。

　　起初，具體工作是由深發展銀行成都分行牽頭運作，并于4月左右向四川銀監局股份制銀行處上報了聯合開辦“柜面通”的報告，大約1個月后，四川銀監局批準了這份報告。后來，由于深發展的零售業務部總經理調換，牽頭行改為中信實業銀行成都分行，具體由該行零售業務部總經理楊洪與技術部總經理張炬負責牽頭。

　　6月中旬，中信實業與民生的成都分行對“柜面通”系統進行了調試。 7月10，余下五家銀行也上線試運行。

　　民生銀行成都分行個銀部負責人對外稱，七家銀行所有柜臺人員都進行了統一培訓，跨行存取業務將涵蓋所有柜面業務，柜面業務將實行資金實時到賬，第二天實現銀行間的結算，結算行暫定為中信實業銀行。

　　根據有關規定，儲戶進行跨行交易不可避免地要被扣除一筆交易費。但該業務目前不向持卡人收取任何費用，銀行之間也暫時不收代理費。光大銀行成都分行相關人士稱，關鍵是把平臺先搭建起來，先運行，等以后相關數據出來，再商量銀行間代理費的問題。

　　據業內人士介紹，由于股份制銀行間本身存在網點、實力的懸殊，聯合運行各個銀行的成本是有差距的，所以儲蓄存款占總存款達35.04%的招行拒絕了加入該聯盟。他認為在成都，從目前的狀況看七家銀行的聯合無論從網點上還是業務量上都應該是七只“螞蟻”的聯手，能不能撼動“大象”還不得而知。