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8月3日，福特汽車信貸公司宣布，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)該公司在中國(guó)籌建汽車金融服務(wù)公司的申請(qǐng)。這是繼去年年底三家跨國(guó)汽車金融公司獲得銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)之后，又一家跨國(guó)汽車金融公司被允許開(kāi)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。
按照福特信貸的計(jì)劃，該公司將為遍布全國(guó)的上百家福特經(jīng)銷商以及購(gòu)車客戶提供金融服務(wù)。福特信貸未來(lái)將以“福特汽車金融”的名義在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，計(jì)劃初步投資6000
萬(wàn)美元(約合5億元人民幣)。
福特汽車預(yù)計(jì)信貸業(yè)務(wù)最快能在明年中期正式開(kāi)展。此前，原設(shè)在北京的福特信貸中國(guó)代表處已經(jīng)遷移到了金融中心城市上海，且大張旗鼓地進(jìn)行人員招聘。
但從目前來(lái)看，剛剛獲得批準(zhǔn)的福特只能說(shuō)是既喜又憂。一方面，雖然沒(méi)有擠進(jìn)前三名，福特最終還是搭上末班車。另一方面，借鑒前三家目前的情形，公司最終成立很可能還遙遙無(wú)期。
2003年12月，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)向三家汽車金融公司開(kāi)放了汽車貸款市場(chǎng)，他們分別是：大眾汽車(中國(guó))金融服務(wù)公司、豐田汽車(中國(guó))金融服務(wù)公司以及通用汽車旗下的金融分公司與上海汽車(資訊 行情 論壇)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司的一家合資企業(yè)。
按照《汽車金融公司管理辦法》，這三家汽車金融公司獲準(zhǔn)籌建后，籌建組應(yīng)落實(shí)公司的資本金、管理人員、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，制定公司章程，制定開(kāi)展業(yè)務(wù)的各項(xiàng)規(guī)章制度。這些工作應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)完成，并向銀監(jiān)會(huì)提交開(kāi)業(yè)申請(qǐng)。中國(guó)銀監(jiān)會(huì)對(duì)開(kāi)業(yè)的籌備工作進(jìn)行審查，如果這些工作都符合《汽車金融公司管理辦法》規(guī)定的有關(guān)條件，即可開(kāi)始正式營(yíng)業(yè)。
但記者最近從有關(guān)部門獲得信息是，盡管大眾、豐田以及通用三家金融服務(wù)公司已完成前期籌備工作，原本預(yù)計(jì)在今年7月公司便能正式成立，但由于銀監(jiān)會(huì)審批尚需一定的時(shí)間，因此，三家汽車金融公司的成立時(shí)間表將向后延遲。這同時(shí)也意味著福特仍需要耐心排隊(duì)等候。
汽車金融公司為何只獲準(zhǔn)進(jìn)入?yún)s遲遲沒(méi)有獲得開(kāi)業(yè)批準(zhǔn)？資深專家丁一對(duì)此表示，作為中國(guó)入世承諾的一部分，中國(guó)汽車金融服務(wù)市場(chǎng)將向國(guó)外跨國(guó)汽車金融公司開(kāi)放，但由于目前中國(guó)汽車金融市場(chǎng)相關(guān)配套機(jī)制并不健全，國(guó)家相關(guān)部門在審批過(guò)程中也顯得十分小心謹(jǐn)慎，這可能是汽車金融公司延遲獲批開(kāi)業(yè)的主要原因。
盡管目前有多種不利因素限制外資汽車金融公司在中國(guó)的發(fā)展，但這四家汽車金融公司依然有足夠的理由看好中國(guó)這塊龐大的市場(chǎng)，目前，金融信貸已成跨國(guó)汽車公司的主要利潤(rùn)來(lái)源。
今年第一季度，通用汽車金融服務(wù)公司(GMAC)凈利潤(rùn)從去年同期的6.99億美元升至7.86億美元，再度超過(guò)汽車業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。其第二季度的盈利情況為13億美元，比去年同期上升了49%，而其中絕大部分仍然來(lái)自于金融信貸業(yè)務(wù)。福特公司于7月22日公布的第二季度利潤(rùn)為11.7億美元。其中，福特信貸公司盈利8.97億美元，比去年同期增長(zhǎng)了2倍多。
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