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綜合新華社北京8月2日電 繼《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》后，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局先后發(fā)布了4個(gè)實(shí)施細(xì)則，即《缺陷汽車產(chǎn)品召回信息系統(tǒng)管理辦法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回專家?guī)旖⑴c管理辦法》《缺陷汽車產(chǎn)品調(diào)查和認(rèn)定實(shí)施辦法》和《缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》。
在2日舉行的汽車召回法規(guī)宣傳貫徹會(huì)議上，質(zhì)檢總局有關(guān)負(fù)責(zé)人作出上述表示。
不能以不當(dāng)方式悄悄解決
國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)專家明確強(qiáng)調(diào)，汽車制造商一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有缺陷，不得以其他方式(如宣稱“優(yōu)惠服務(wù)”等)解決產(chǎn)品缺陷問題，必須按照召回法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格按程序進(jìn)行召回。
記者了解到，目前，國(guó)內(nèi)一些汽車生產(chǎn)廠家由于忌憚主動(dòng)召回會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷后，并不主動(dòng)向主管部門報(bào)告，而是往往打著“優(yōu)惠服務(wù)”或其他名目的幌子，“悄悄”地讓4S店的技術(shù)服務(wù)人員解決產(chǎn)品缺陷問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種做法雖然也能解決產(chǎn)品缺陷，但侵害了公眾和消費(fèi)者的知情權(quán)，有損企業(yè)誠(chéng)信。今年10月1日《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式實(shí)施后，企業(yè)如果還想采取這種不當(dāng)?shù)姆绞健懊苫爝^關(guān)”，最終將付出高昂的代價(jià)。
入庫專家每屆任期4年
新出臺(tái)的《缺陷汽車產(chǎn)品召回專家?guī)旖⑴c管理辦法》規(guī)定，入庫專家每屆任期為4年。任期結(jié)束時(shí)，由管理中心組織復(fù)審，符合任職條件的專家可繼續(xù)留任。
入庫專家與相關(guān)制造商及其主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)有工作關(guān)系的，或與缺陷認(rèn)定有利害關(guān)系可能影響公正認(rèn)定的不能作為專家委員會(huì)成員。在從事缺陷的調(diào)查和認(rèn)定工作期間，不得私自接觸相關(guān)的制造商和其他利益相關(guān)方。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)優(yōu)先選擇
新出臺(tái)的《缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局優(yōu)先選擇經(jīng)國(guó)家指定的承擔(dān)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)任務(wù)的機(jī)構(gòu)，承擔(dān)缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)任務(wù)。
如果此類檢測(cè)機(jī)構(gòu)不能滿足需要時(shí)，其他科研機(jī)構(gòu)、大專院校的相關(guān)實(shí)驗(yàn)(試驗(yàn))室可按有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)委托任務(wù)。
這個(gè)辦法規(guī)定，承擔(dān)缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，若無正當(dāng)理由未完成委托檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)任務(wù)；檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)人員出具虛假報(bào)告等將被撤消其承擔(dān)缺陷汽車產(chǎn)品檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)的資格，并予以通報(bào)批評(píng)。
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