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如果沒有意外，沈陽市第一個代表汽車(摩托車)配件生產銷售商利益的民間商會將于本月底誕生。為了打破目前4S店對汽配價格的壟斷，來自沈城的70家主要汽配商合謀：結盟，以團體的力量對抗。
昨日，記者從市總商會獲得了此事的最新進展。業內人士認為，此舉將對沈城的汽車銷售格局產生深遠影響。
誘惑：每年20億的汽配市場
據了解，目前沈陽有規模的汽車(摩托車)民營生產制造企業有200多家，汽車配件經銷企業達到了3000多家，從業人員在10萬以上，每年僅汽車零配件銷售額能達到20億左右。但是，這一領域長期以來缺少與政府的溝通，形成政策的制定與貫徹“兩難”局面；同時，行業內也缺乏組織和指導，缺乏自律，企業面臨侵權時也無從解決。
自律：抵制不正當競爭
沈陽市總商會會員處吳鳳云處長表示，商會的成立一方面可以有效改善政府與企業方面的聯系溝通，另一方面還會在會員與國內外供應商之間，與服務對象之間傳遞信息，增加商業機會，實現商會會員之間的資源共享，拓展新的銷售渠道。此外，商會在推動汽車(摩托車)配件行業自律、行業發展上將起到舉足輕重的作用，通過制定行業自律標準，會員之間可以聯合抵制行業內諸如低價侵銷或壟斷、拖欠貨款以及銷售假冒偽劣產品等不正當競爭行為；企業受到權益侵害時也可以依靠商會出面解決，維護會員的合法權益。
聯手：有望打破“4S”壟斷
據一位長期做汽車配件生意的人士介紹，目前汽車源頭企業實行的“4S”壟斷經營模式，導致了市場上新車型的配件價格高高在上，制約了汽配行業的發展，對汽配經營戶的沖擊也很大。汽配企業的此次聯合將有望打破這種“4S”的壟斷格局，創造公平競爭的經營環境，使廣大消費者得到質優價優的服務。
本報記者 朱洲
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