本報見習記者 羅斌

　　入夜，越南鴻基功門港煤碼頭，廣寧海運公司的九雄03號船裝載完畢正在解纜。次日，它將抵達中國廣西自治區防城港大萬碼頭。由于每噸高達10萬越南盾(約合50元人民幣)的暴漲運費，這艘本是用來拉白鯧魚的千噸機船被征調改裝，為中國的火力發電廠運送煤炭。

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　　據《財經時報》了解，此前已有中國的私人企業進入越南采煤。相對于民間零星開采，大規模開發越南煤炭的計劃也已經上路。7月2日，中國國電集團副總經理陳飛與崇左工業園投資有限公司、泰國萬浦公司簽署崇左電廠合建協議，由國電投資60億元，中方控股。這家機容量120萬千瓦的電廠，每年需180萬噸煤炭供應。一個相當于越南煤炭產量1／4的配套煤礦，則同步在越南上馬。

　　2004年以大面積“電荒”的形式，表現得異常尖銳。由此產生煤炭供應告急的緊張局面，令中國沿海省份紛紛轉向國際市場尋找煤源，國際煤炭價格翻了一番。

　　在近鄰越南，煤炭生產企業的產能增幅高達200%�牰�萬里之外的澳洲新南威爾士州，十幾條萬噸煤船拋錨卡林頓港，以每天2萬美金的耗費等上一星期，排隊裝載。

　　目前，中國煤炭進口國前兩名為澳大利亞和越南，而國際遠洋運力奇缺和價格差距懸殊，已讓澳洲煤市場式微。以外煤消費大省廣東為例，從澳大利亞進口的煤炭數量，較上年同期大幅下降了70.4%，僅為45萬噸。而越南煤的進口量為131萬噸，為去年同期的3.9倍。兩者平均煤價分別為每噸50美元和27.6美元。

　　與中國接壤的越南北方，其豐富的褐煤儲量，成為具地緣優勢的中國南方諸省開拓穩定新煤源的目標。

　　國家發改委能源研究所主任高世憲對《財經時報》透露，關于利用外煤的方案，經過4個月的調研，在下周可望出臺。

　　越南駐中國大使館參贊潘玉寶先生向《財經時報》介紹，許多人都跟他打聽煤的事情，“已經有不少中國朋友進入越南采煤。”潘用流利的中國話對記者說。

　　國電崇左模式

　　國電擬投資60億元建設的崇左火電廠，招商過程相當精妙。此電廠裝機容量120萬千瓦，將由4臺30萬千瓦機組構成。

　　廣西西南部的崇左市，與越南接壤533公里邊界線，距憑祥口岸98公里，為進入東盟市場的橋頭堡。

　　跟蹤此項目的崇左市發改委官員勞寧軍向《財經時報》介紹，電廠項目由廣西崇左市工業園投資有限公司牽頭，去年10月，利用整個東盟都在向中國靠攏的形勢，吸引來泰國萬浦煤業有限公司協議參股電廠項目。

　　萬浦公司是泰國煤炭生產的龍頭企業，實力雄厚，在印尼建有年產量1500萬噸的大型煤礦，在中國山西省亦投資了一個年產450萬噸的煤礦。在崇左電廠項目上，萬浦公司利用其在越南建有小型電廠的經驗，與越南國家煤炭總公司同期商洽開采煤炭事宜，供應崇左電廠。

　　與此同時，崇左巧妙利用萬浦的招牌(萬浦在印尼的產煤量，對國內電力集團頗具吸引力，有成為其煤炭供應戰略伙伴的可能)在國內大力招商。去年12月，引來五大發電集團公司之一——大唐集團公司注意。

　　由于在不遠的欽州和南寧均有類似規模電廠，國家電力公司也對該項目產生了濃厚興趣，參與競爭。國電與大唐一番角力的結果，是前者勝出。

　　崇左方最大的主動權在于，廣西崇左市工業園投資有限公司保留其選擇授權中國公司的權利，留待日后與泰國萬浦公司在中國成立合資公司，投資建設電廠。

　　同時，崇左火速安排萬浦和已有合作意向的國電公司在南寧見面，商議三方合作事宜。

　　經過3個月的談判，7月2日，國電副總陳飛與崇左工業園投資有限公司、泰國萬浦公司簽署電廠合建協議，由中方控股。

　　按照協議，崇左擬在越南建立的采煤合資公司，年產量為550萬噸，可保日后崇左電廠3年電煤所需。

　　越南煤

　　在越南，煤炭開采雖為政府鼓勵投資項目，但要想大規模進入采煤，取得越南煤炭總公司的支持至關重要。潘玉寶對《財經時報》說，煤炭總公司已經得到政府指導意見，進入越南采煤惟一的通道，就是與越南煤炭總公司合作。

　　越南煤炭總公司作為企業，同時也行使著越南煤炭業的行政管理職能，制訂開采和出口計劃。

　　而此次中泰雙方擬與越南煤炭總公司合建煤礦的選點，在紅河平原一帶。這里新探明的褐煤質量非常好。已探明的煤炭儲量在1000億噸以上，是中國南方煤蘊藏最富有的貴州省526億噸儲量的兩倍多。

　　為了刺激投資，越南政府已允許外國投資者可執有高于50%的股權，政府投資與計劃部也加快速度，簡化對外商投資項目，由審批方式改為登記發照方式。

　　事實上，有了越南煤炭總公司的支持，中越泰的合資煤礦在政策支持上將非常暢通。

　　在中方的計劃中，未來煤炭運輸通道，初步考慮以鐵路為主。中國社科院世界經濟與政治研究所越南問題專家潘金娥認為，越南境內運輸不是問題，1號公路路況相當于中國省一級公路，多為四車道，通行能力相當不錯。而越南沿海港口多達數百個，也可以保證煤炭外運。

　　中國煤炭發展研究中心主任郭云濤指出，盡管我國煤炭資源豐富，但優質資源少，后備工業儲量嚴重不足，遠不能滿足國民經濟發展對煤炭的迫切需求。

　　而全球背景下，增加進口，關停國內煤礦，搶購海外煤礦保障火力發電能力，已是發達國家調整能源政策的趨勢。

　　而在越北廣袤的紅河平原，一切遠還沒有開始。