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本報(bào)訊 (記者 王一波)昨天，北京市運(yùn)輸管理局透露，本市出租車實(shí)行總量控制，不會批準(zhǔn)新增出租車運(yùn)力，即今后無論公司或個人申請經(jīng)營出租車都不予批準(zhǔn)。
昨天，出租司機(jī)邵長良、王學(xué)永、車殿光3人收到北京市運(yùn)輸管理局的回復(fù)，他們經(jīng)營個體出租車的申請不予批準(zhǔn)。今年7月1日，邵長良3人聯(lián)名向市運(yùn)管局出租車管理處提出了個體經(jīng)營出租車的申請，該處當(dāng)時受理了他們的申請。這是政府管理部門自1994年以來首
次受理此項(xiàng)申請。(本報(bào)曾在7月2日獨(dú)家報(bào)道)
北京市運(yùn)輸管理局稱，自今年7月1日《中華人民共和國行政許可法》實(shí)施以來，他們依法受理了部分申請出租汽車經(jīng)營事項(xiàng)。依據(jù)《北京市出租汽車管理?xiàng)l例》和《北京市“十五”時期交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，本市出租汽車已達(dá)到總量控制目標(biāo)，不再投放新的運(yùn)力。
2000年，北京出租汽車的總量達(dá)到63000輛，現(xiàn)在仍然維持這一水平。其中，夏利有35000輛，富康、捷達(dá)等中檔車有25000輛，其他高檔車約3000輛。由于多數(shù)夏利車已到報(bào)廢年限，北京出租車今年將大換血，預(yù)計(jì)年內(nèi)更新車輛15000輛至20000輛。
另外，北京市交通委編制的《北京市“十五”時期交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》也提出要控制出租車總量。根據(jù)規(guī)劃，本市2005年出租汽車運(yùn)營車輛將控制在6萬輛左右，其中清潔燃料車達(dá)到60%以上。在機(jī)場、車站、碼頭、賓館、旅游景點(diǎn)、主要大街等處增加出租汽車營業(yè)站點(diǎn)100個，臨時上下站點(diǎn)1000個，年完成客運(yùn)量約7億人次，占公共交通總客運(yùn)量的12.1%。出租行業(yè)的發(fā)展方向是，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高車輛檔次和行業(yè)服務(wù)水平，以符合首都國際化大都市的需求。
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