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新快報訊 (記者 夏暢 實習生 鐘蘊華 劉宇芬) 將一張隨手寫下姓名、電話的紙往行李上一貼，扔進客車的行李廂，等到了站，取行李的人只需要向司機報上名字，交完托運費就可以將行李取走。這種毫無保障的行李托運方式因價格便宜，眼下已進入廣州各大高校。
7月，是畢業生離校的最后期限，行李運輸成了各大行李運輸商眼中的“肥豬肉”。記者從廣州各大中專院校獲悉，早在6月底，鐵路、郵局、“宅急送”等不少正規單位就紛
紛“殺入”學校。除這幾種運輸方式外，一些客運車輛利用行李位的空置也做起了行李托運的生意。
某客運公司跑省內線路的王司機向記者透露，省內的長途車大都是豪華大巴，汽車下半部行李位比較大�！胺凑罩彩强罩�，幫學生們運點行李還可以賺點小錢�！蓖跛緳C說。為了增加收入，一些省內長途車在運送旅客的同時做起了行李托運的生意。他們打出十元錢一袋的低價，吸引了不少學子。
據了解，這些客運車輛通常在學校附近派傳單吸引客源，有時甚至直接開車到學校里裝行李。據記者觀察，這種行李托運的方式幾乎沒什么手續可言，托運人只需在要托運的行李上貼一張附有接收人姓名和聯系電話的紙條，運輸公司就接收，其間沒有任何單據作憑證。到達目的車站后，司機就憑這張紙條核對接收人的身份，收件人交完錢即可取走行李。
記者發現，不少學生表示知道這種方式不安全，但仍然大有市場。究其原因主要是價格便宜。華南農大學生小黃說：“這種方式對于省內行李不算太多的同學來說吸引力最大�！碑斢浾邌査袥]有想過萬一行李丟了怎么找對方賠償時，她一臉茫然。
鐵路行包部門有關人士針對這種現象向高校學子發出警示，行李運輸有一套嚴格的手續，不可為了省錢將行李特別是諸如電腦之類的貴重物品交給非專業運輸車輛托運。
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