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今天下午，目前世界上最大的集裝箱遠洋巨輪從上海起航，開始了其遠東至美洲的處女航。它一次能裝載8500個標準集裝箱，投入使用后，對緩解我國目前運力緊張的局面將起到積極作用。
這艘被命名為中海亞洲的集裝箱遠洋巨輪，是由我國的中央企業——中國海運投資8200萬美金打造而成的，它相當于3個標準的足球場寬和24層樓的高度，它所裝載的8500個集
裝箱排成隊長度可達120公里，用整個北京五環路都裝不下。這個大家伙的飯量更是驚人，一次可加柴油7000噸，平均每天就要喝下260噸柴油，在這樣的動力下它的航行速度也十分驚人，從我國往返美國只需35天。
中國海運集團總裁李克麟：這對緩解運力緊張會起到很大作用。
據預測，今年的全球經濟增長將達到4%，這將進一步拉大世界航運市場供不應求的缺口，正是在這樣的背景下，各大航運集團紛紛投入巨資，打造遠洋貨輪。
今天下午投入使用的中海亞洲，只是中海集團定造的5艘巨輪之一，其他4艘將分別在今明兩年投入使用。到2006年還將有8艘9600箱的集裝箱船投入運營，目前中海集團與另一家中央企業——中國遠洋已經躋身全球10大海運集團。
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