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中新社宜昌七月八日電 (記者 全安華) 經(jīng)過一年試運行，世界最大的長江三峽船閘今天通過國務(wù)院長江三峽二期工程船閘驗收專家組驗收，由試通航轉(zhuǎn)為正式通航。驗收委員會主任、水利部部長汪恕誠與中國長江三峽開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安分別在驗收鑒定書上簽下了自己的名字。
三峽雙線五級船閘是當前世界級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘，
主體部分由高山中深挖而出，有“長江第四峽”美譽，于一九九四年開工建設(shè)，去年六月試通航。
三峽船閘試通航后，因為航運條件的改善，長江水運再次出現(xiàn)了千帆競渡的景象。據(jù)不完全統(tǒng)計，一年多來，船閘共運行八千三百八十一次，通過船舶六萬八千六百一十七艘次，旅客二百零四萬人次，貨物三千零一十三萬噸。
三峽二期工程船閘通航驗收重點是檢查船閘工程是否具備正式通航運行的條件。由三十七名有關(guān)部委及專家組成的驗收組，經(jīng)過三天緊張的工地考察，認為試運行一年來，船閘地面建筑物和輸水系統(tǒng)性態(tài)正常，運行情況良好，監(jiān)控系統(tǒng)性能穩(wěn)定，具備了正式通航條件，可以由試通航轉(zhuǎn)為正式通航。
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