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曲解非公經濟“靈活”優勢敲警鐘。權威人士表示，鐵本不是低水平建設，是因為投資審批環節違法違規。
本報訊鋼鐵業內，國企私企之爭由來已久。“鐵本”事件浮出水面后，有人認為，在此輪鋼鐵投資中，私營經濟嘗試真正進入重化工業的投資領域，卻當頭遇到了“阻擊”。也有人想當然地認為，此次“鐵本”事件，是大型國企向中央告了民營企業的狀，宏觀調控后
，大型國企可以趁勢收復民營企業的地盤，借以進一步壯大自己。“鐵本”事件發生后，市場一度還傳出了“寶鋼收購鐵本”的傳言。
最新一期《望東方周刊》刊登文章分析說，這種傳言，實質是某些論客發出的“試探氣球”，同時炒作國企私企之爭這個題材，借此模糊問題的實質。利潤的誘惑
據業內人士說，在鐵本的投資計劃中，所上項目的設備檔次并不低，出產產品并不都是低端產品，相當一部分是定位在市場需求較為集中、甚至是市場緊缺的中高端產品。僅由此點而論，雖然此輪鋼鐵投資中低水平重復建設在局部有相當明顯的表現，但市場投資力量對鋼鐵業發展態勢的判斷也有了新的變化。有相當一部分多元投資，著眼的是中國鋼鐵業的升級空間。
曾有一位民營企業主私下對記者說：“在鋼鐵業內只要有收益空間，即使再擁擠，私企也不怕。我們可以緊盯國企的投資決策，用我們的靈活優勢搶在它們前面。這樣我們連可行性研究也不用做。”其言下之意就是私企在審批、公關等方面的“靈活”優勢。國有大型鋼鐵企業的一位老總曾感嘆：“我們其實并不怕競爭，但希望在同等條件下競爭。”危險的“靈活”優勢
但關鍵問題是，以民營經濟為代表的多元投資過于片面、過于投機地理解了非公經濟“靈活”的優勢。所有這些，在“鐵本”事件中，表現最為徹底。其實質是規避現有的法律法規框架，以不合法的手段壓低投資成本，轉嫁投資經營風險，以獲得眼前可見的超額利潤。
中國鋼鐵工業協會會長吳溪淳在談到“鐵本”事件時，十分明確地說：“鐵本不是低水平建設。它的問題是在投資審批環節中違法違規的問題。”單從這一句話里，其實就可以多少透視出中國鋼鐵業目前各種因素矛盾錯結的一種狀態。（蕥 嬉／編制）（來源：金羊網）
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