| 三大航空集團擬統一補償標準 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年07月07日 08:04 新京報 | |||||||||
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本報訊 (記者 曹陽) 5日深圳航空向全社會公布《深航顧客服務指南》后，便掀起軒然大波，業內人士對深航的賠償體系眾說紛紜。記者6日獲悉，南航、國航、東航三大航空公司將統一補償標準，從而使補償標準更具有可行性。 此前出臺的《深航顧客服務指南》包括，因航空公司原因造成的航班延誤時間4至8小時，補償不超過所持客票票面價格的30%；延誤8小時以上，補償不超過所持客票票面價格
對此，航空界資深人士表示，由于目前深航的在國內只有30多條航線，多為“點對點”的航線飛行，因此導致航班延誤的客觀原因相對較少。而對于國內三大航空集團來說，由于航線網絡相對密集，通航城市數量較多，再加之，個別航線上的經停以及地方機場基礎設施的情況不一，因此導致航班延誤的可能性更多，短期內無法向深航一樣迅速減少延誤。 |
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