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隨著私家車在中國的普及，帶著“洋味”的汽車衍生消費模式也登陸中國。然而，汽車消費前景巨大的中國卻并非“溫床”。交通問題、東西方文化差異等制約了其在中國的發展。“汽車影院”與“汽車餐廳”的遭遇說明了：在新的消費模式的引進上，商家應該既要“拿來”又要“揚棄”
汽車影院：蹣跚起步
今年，距中國第一家汽車影院誕生已6年，同時也是汽車影院誕生70周年。雖然目前全美只有不到500家汽車影院還在勉強維持，但在中國，目前在廣州、深圳、沈陽、鄭州等地都有汽車影院在興建。>>詳細內容
汽車餐廳：肯德基熱 麥當勞冷
“開設汽車餐廳是與城市私有轎車擁有量有直接關聯的”，肯德基中國上海總部——百勝餐飲集團公共事務部經理徐真表示。2002年，肯德基在北京開設了第一家“汽車穿梭餐廳”，這是中國的首家也是目前為止唯一的一家汽車餐廳。>>詳細內容
汽車衍生服務在美國
汽車影院
對于許多美國人來說，汽車影院不僅僅是看電影的地方，也是和家人、親友共同享受戶外活動的場所，電影開場前，大家在草地上野餐，嬉戲，許多電影院還在銀幕下設有兒童游樂場。看電影時，觀眾坐在自己的汽車內，擁有一片屬于自己的小天地，在這里，你可躺，可坐，可以高談闊論，對電影品頭論足，回歸自然與自我大概就是汽車影院最吸引人的地方了。
汽車穿梭餐廳
開設在交通要道兩側，場地許可的這些快餐店的分支一般都開設了汽車穿梭(drive-through)業務，這對于擴大商店的營業額，提高單位面積的使用率有著重要的意義。據統計，快餐店汽車外賣窗口的營業額遠高于店內柜臺。據一份行業雜志對各家快餐店汽車外賣的平均速度評比顯示，速度最快的平均每127.67秒就買出一份快餐。
其他汽車衍生服務
汽車銀行、汽車藥店、汽車寵物服務......
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