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本報訊 (記者 劉洋) 昨日本報刊登了《滯留機(jī)場8小時獲賠300元》的報道，據(jù)記者了解，這是民航總局出臺《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)后，首都機(jī)場國際首批獲得延誤補(bǔ)償?shù)某丝汀?/p>
據(jù)了解，民航總局在6月下旬出臺《指導(dǎo)意見》后，國航、南航、東航三大航空公司都稱具體補(bǔ)償方案還在積極制訂中，但是除東航承諾將在一個月之內(nèi)出臺具體的補(bǔ)償方案外
，其他公司的補(bǔ)償方案出臺時間都沒有明確說法。
據(jù)一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹，多數(shù)航空公司認(rèn)為由于造成飛機(jī)延誤的原因有14項(xiàng)之多，很多延誤并不是航空公司可以左右的，所以讓航空公司進(jìn)行補(bǔ)償不是很合理。另外，各航空公司還擔(dān)心旅客利用《指導(dǎo)意見》對航空公司提出無理要求。
民航總局昨日表示，由于航班延誤情況日趨嚴(yán)重，消費(fèi)者對此意見較大，為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)利以及敦促航空公司提高正常率，民航總局才出臺了這個《指導(dǎo)意見》。因?yàn)樵趪H上還沒有一家航空公司對航班延誤進(jìn)行過賠償，因此消費(fèi)者不應(yīng)以補(bǔ)償為解決問題的惟一手段。
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