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信報訊 (記者 張曉娟) 國家環�？偩�昨天宣布，從7月1日起在全國范圍內開始實施相當于歐洲Ⅱ號標準的國家機動車污染物排放標準第二階段限值，停止生產、進口歐Ⅰ標準的輕型汽車。記者了解到，北京計劃在明年1月1日起實施相當于歐Ⅲ的排放標準。
北京和上海已經分別于2003年1月1日和2003年3月1日提前實施了歐Ⅱ標準。國家環�？偩治劭厮舅鹃L張力軍透露，北京計劃繼續先于全國，預計明年1月1日起實施相當于歐Ⅲ
標準，目前正報國務院批準。
對于即將實施的歐Ⅲ標準，不少買車的消費者顧慮：如果自己購買的汽車排放沒達到歐Ⅲ標準，會不會受限制？市環保局有關負責人表示：北京對機動車的排放管理將執行“老車老辦法、新車新辦法”的原則。也就是說，如果實施歐Ⅲ排放標準，只針對“標準”執行后銷售和上路的新車，而對于此前上路的舊車，仍將執行相應的舊的排放標準，不會要求其進行任何技術改造。
北京市環保局大氣處有關負責人昨天透露，北京《車用汽車標準》、《柴油標準》已經制定完畢，近日將向社會公布，十一起北京將正式實施該標準。“標準實施，一個規范現有北京油品市場，讓北京現在出售的油品能與歐Ⅱ標準配套，另外也是為明年北京實施歐Ⅲ標準做準備，保證歐Ⅲ標準順利實施。”
目前，中石油和中石化已經承諾十一后北京市場歐Ⅱ標準的油品供應，到明年8月份，他們將提供滿足相當于歐Ⅲ標準的油品供應。有關專家表示，按照“優質優價”的市場規律，油品質量上升后，北京車用汽油、柴油的零售價格會有一定的漲幅，漲幅多少將有北京市發改委具體制定。
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