鳳凰機場投資8.6億元進行二期改擴建

　　5月18日，三亞鳳凰國際機場二期改擴建西站坪工程開工奠基儀式在機場候機樓西側舉行。

　　據悉，2004年一季度鳳凰機場的旅客吞吐量已達74萬人次。截至5月5日，機場客流

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量已達100.55萬人次，鳳凰機場的擴建工程已迫在眉睫。為適應客流量迅猛增長的態勢，鳳凰機場二期工程計劃投資8.6億元，年內將完成停機坪的擴建，新增15個停機位，新候機樓擴建也將在年內開工。預計明年年底二期工程竣工后，鳳凰機場年接待能力將達到600萬人次。

　　機場有關人士表示，三亞鳳凰國際機場將以建立南中國最大的備降、樞紐機場為發展定位，打造海航特色的機場管理樣板，塑造一個熱帶濱海度假的國際機場品牌，為海南的旅游和經濟的發展做出應有的貢獻。

　　海航打造“中國產權酒店第一品牌”

　　2004年5月19日，由海航酒店集團和興隆康樂園海航度假酒店共同組織的康樂園第二屆產權人大會在康樂園酒店成功召開。盡管2003年由于受非典影響，使康樂園產權酒店的年度整體經營收入未能達到預期目標，但海航酒店集團堅持"誠信"原則，信守"投資回報不低于6%"的承諾，把業主2003年的投資收益補齊至6%。

　　據了解，2004年海航的產權酒店銷售取得了良好業績：截至4月底已成功銷售1.27億，同比增長242%。而今年4月中旬在第四屆中國旅游房地產與分時度假發展年會上，海航酒店集團以"海航五星級連鎖產權度假酒店"系列產品，一舉奪得"中國度假酒店經營管理品牌機構"和“中國休閑度假創新品牌機構”兩項大獎，這標志著海航酒店集團已經成功樹立了"中國旅游房地產經典品牌"和"中國產權酒店第一品牌"形象，并受到業界和社會的廣泛認同。

　　海航牽頭組織國際航協會員協調會

　　日前，2004年度第一次國際航空運輸協會(IATA)海峽兩岸暨港澳地區會員協調會在海南新國賓館酒店順利召開。出席會議的有IATA北京辦事處，港龍航空、澳門航空、復興航空、長榮航空、中華航空、海航、國航、南航、東航、深航、廈航、上海等港澳臺地區及內地航空公司40多名代表。海南航空股份有限公司作為IATA該區域2004年度牽頭公司，安全保障行程，精心準備會議，以全方位的服務和組織贏得了與會代表的一致好評。

　　　據介紹，IATA是適應國際航空運輸的實際需求，以行業最高專業標準運行的國際航空運輸協會，成立于1919年，目前共有273個會員。IATA按地域分界共劃分為8大區域，目前北京辦事處主要負責中國大陸及香港、澳門、臺灣各會員公司的IATA協調工作。海航于2001年7月通過IATA的OQS審核，當年成為中國民航第一家通過OQS審核的IATA準會員。2002年6月29日，海航被批準成為IATA正式會員。

　　杭州花港海航度假酒店加入世界金鑰匙酒店聯盟

　　日前，世界金鑰匙酒店聯盟授予了杭州花港海航酒店世界金鑰匙酒店聯盟會員資格，并授予4名前廳服務人員“金鑰匙”資格。世界金鑰匙酒店聯盟還與花港酒店簽署了雙方品牌與宣傳合作聯盟協議書。花港酒店成為杭州市第一家加入世界金鑰匙酒店聯盟的高星級酒店。

　　海航推出十二項承諾 航班延誤將視情況予以補償

　　日前，海南航空鄭重向旅客推出了“十二項服務承諾”：950718服務熱線；異地取票服務；客票折扣服務；客票簽轉、變更服務；客票退款服務；航班超售服務；中轉聯程服務；無人陪伴兒童服務；頭等艙服務；航班不正常服務；行李運輸服務；客戶建議服務。

　　除以上十二項服務之外，海航還有幸運之旅、機構客戶、機上座位預訂、機票+酒店、預約叫醒、預訂餐食、特殊餐食、頭等艙貴賓室、常旅客休息室、機上過生日、空中休閑操、空中小管家、機上小靈通等多項服務將在今后逐步推出服務承諾。

　　海航為散客“量身定做”再次推出往返程機票

　　海航從2004年2月6日起推出的往返程機票產品，受到了廣大旅客，特別是商務、會議、休閑度假等旅客的青睞。2004年5月8日至6月30日期間，海航再次面向全國散客推出往返程機票產品，使更多旅客體驗到比較寬松的票務規定。

　　據了解，旅客(不含教師、學生、金鹿卡旅客、嬰兒、兒童、軍殘及特殊旅客)在5月8日至6月30日期間購買往返程機票并乘坐海航航班，即可“一舉三得”：返程機票在30天內根據行程需要可多次申請免費變更，返程票價可在公布票價基礎上優惠10％，同時還可享受到海航提供的機上座位預訂超值服務。旅客可以在海航各售票處或銷售代理點購買到往返程機票。據悉，執飛航線包括所有海航干線上國內自營航班，覆蓋了全國各大城市。

　　海航開通首條國際貨運包機航線

　　5月18日，海南航空揚子江快運開通了青島=漢城貨運包機航線，這是海航開通第一條國際貨運航線，標志著揚子江快運國際貨運業務的發展進入新的起點。

　　青島＝漢城貨運每周二、五各一班，航班執行情況為14:00從青島起飛，15:20到達漢城，返程時間為16:20從漢城起飛，17:40到達青島，據悉，除此航線外，海航揚子江快運已開通國內將近50條貨運航線，在上海、廣州、北京、深圳、廈門、昆明、杭州、寧波等城市間搭建起網絡式空中快速通道，從而使這幾個大城市間的貨物運輸時間縮短至24小時之內。

　　海航增開3條寧波航線

　　自5月12日起，海航將增開3條寧波通往北京、長沙、重慶、成都4個城市的航線，為保障航班運力，海航將投入一架737-800豪華客機執飛。

　　據相關人員介紹，海航在全國已建立了海口、北京、寧波、三亞、西安、太原、天津、烏魯木齊8個航空基地，寧波作為8個基地之一，占有較大的市場份額，此次寧波市場的運力投入，不僅可以為旅客提供商務、旅行的便利，而且開辟了更廣闊的市場空間。

　　海航增開太原飛往北京、南京航班

　　自5月15日起，海航山西航空公司將增開太原飛往北京、南京的航班，同時將更換太原-廣州的客機。

　　據了解，此次新開通的太原-北京為北京過夜航班，每日一班，航班號HU7718/7，晚上20:30從太原起飛，21:30到達北京；次日早上7:45從北京起飛，8:45返回太原。太原-南京航班由原來周三、五、日起飛再增開周一航班，航班號為HU821/2，9:10從太原起飛，11:00到達南京；返程時間為11:30從南京起飛，13:30返回太原。

　　此外，太原-廣州航班將更換為更大容量的、有147個座位的波音737客機。

　　海航空獨家首飛西安——九寨溝往返航線

　　自5月25日起，海南航空獨家首飛西安——九寨溝往返航線，由波音737飛機執行，班期為每日往返各一班，航班號HU7879/HU7880。西安起飛時刻為12：00，九寨溝起飛時刻為13：50。此條新航線的開航打通了從北線進入九寨的空中通道，為廣大愛好旅游的朋友提供了更加便捷的出行選擇。