| 深港共同投資二千余萬 新羅湖鐵路橋建成通車 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年06月21日 06:59 中國新聞網 | |||||||||
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中新社深圳六月二十日電 (記者 郭軍) 今日凌晨，歷時十個月、投資達二千三百萬元人民幣的新羅湖鐵路橋建成通車。早上六點多，從香港方向駛來的“空一次”貨物列車，成為首趟穿越新羅湖橋的列車。 新羅湖鐵路橋由深港兩地共同投資興建，仍舊跨越香港新界與深圳羅湖區西南交界的深圳河。其外形類似舊橋，但鋼梁結構的新橋跨度增加了八米，橋上鋼軌、道床、枕木、
據悉，羅湖橋最早是一座木橋，后改建為鐵路橋。一九七九年四月，首列廣九直通車開行。至今年四月，廣九直通車共運送旅客四千五百萬人次。羅湖鐵路橋作為內地通往香港的唯一鐵路通道，見證了兩地的滄桑和繁榮。 但舊羅湖鐵路橋所在的河段，由于橋墩跨度窄，是深圳河的“瓶頸”，防洪標準只有二到五年一遇，如今新橋防洪標準提高到五十年一遇。 據介紹，新羅湖鐵路橋建成后，廣九鐵路的運輸能力將大大提高，同時為內地增加開往九龍的客貨列車儲備了能力。 |
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