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新華網北京6月16日電 (記者 韓潔) 46家北京地區運輸企業、汽車生產廠家在此間聯合簽名倡議，拒絕超限超載行為，這一活動還將得到北京至廣州沿線省市汽車運輸企業和生產廠家的積極響應和支持。
16日上午，6輛車身貼滿治理超限超載標語及宣傳畫的標準集裝箱運輸車，從北京出發開向廣州，車隊將沿京廣107國道南行，在沿途北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省
市發放倡議宣傳單，并聯合沿線汽車運輸企業和生產廠家舉行“從我做起，不超載，不超限，不大噸小標”簽名活動。
此次活動是北京和眾運輸集團、北汽福田汽車公司等46家北京地區運輸企業和汽車生產廠家，為響應和支持國家統一治理車輛超限超載工作，迎接6月20日全國統一治理超限超載行動而發起的。交通部公路司司長張劍飛以及北京市交通委、發改委官員等出席了發車儀式。北京和眾運輸集團總裁宋少波倡議說，治理超限超載是所有規范的物流和運輸企業所期盼的，希望全國的同行們堅決貫徹《道路交通安全法》和《公路法》，從自身做起，依法經營、依法裝載，確保人身和財產安全。通過在全國各條運輸干線上逐步實現無超限、無超載的安全運輸通道，最終在全國形成合理的運輸價格體系，建立統一規范的運輸市場。
曾經生產過“大噸小標”車輛的北汽福田汽車公司負責人也向全國貨車生產廠家倡議，要自覺嚴格按國家新標準制造銷售符合全行業法規標準的產品和為申請恢復標準噸位作好相關服務工作。 中國汽車運輸市場上日益嚴重的車輛超限超載行為使人民生命財產受到極大損害，僅公路橋梁損害就造成每年300多億元人民幣的巨額損失。由于當前運輸市場存在著競相壓價惡性競爭，同時一些運輸企業通過超限超載賺取非法利潤，使運輸市場價格長期處于一種扭曲狀態，造成守法企業在不平等競爭中生存艱難的狀況。 (完)
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