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本報訊 (記者 曹陽) 東方航空昨天再度發布澄清公告，并沒有否認與空客公司在上周末簽署了關于購買20架空中客車A330-300客機的備忘錄，只是表示，上述備忘錄的具體細節尚在討論中，相關批準程序正在進行中，尚未達成并簽署任何正式協議。
雖然東航此次購機一事早已透出，但東航從未從正面證實。
然而上周末，中國航空器材進出口集團公司與空客公司簽署金額高達200億人民幣的購機框架協議之后，東航內部人士昨天明確表示，上述空客飛機必然會“花落自家”，這已是板上釘釘的事情。他并透露，此舉是為實現對東航機隊的更新與補充。
據了解，目前中國東方航空公司擁有97架飛機，其中60架為空中客車的飛機，此次購買的飛機將替換目前的老舊飛機。
目前，國內三大航空集團在所轄的航空樞紐中，只有東航在當地的份額不及當地市場總額的一半；其華東支線航空市場，以及東亞、東南亞的客運包機業務又受到了上海航空公司的沖擊。同時，國航從4月份開始便加大了對華東地區的航班投放，而南航則高調宣布即將開通上海—北京—阿姆斯特丹航線，并借機獲得上述國際航段的國內航權。業界認為，這兩家公司都在圖謀借明年上海航權開放之機進一步侵占上海市場。
此前，東航方面也通過調整航班、航線的設置，使上海始發航班將逐月遞增，從而實現東航在上海市場份額突破50%的目標。業內人士則表示，一旦東航能夠順利將20架空客“拿下”，則可以進一步彌補自身運力的不足，并可幫助其加快對旗下東航西北公司的機隊改造速度。
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