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□記者 秦紅
晨報訊 北京國際車展還未閉幕，但從12日開始有關(guān)“上海大眾可能降價”的傳言就不斷從經(jīng)銷商方面?zhèn)鞒觯腥松踔练Q上海大眾將與一汽大眾聯(lián)手降價。不過記者昨晚向上海大眾公關(guān)部負(fù)責(zé)人求證時，這名負(fù)責(zé)人的回答很干脆：“沒這回事”。
據(jù)一些經(jīng)銷商反映，上周末他們接到通知，被要求清理庫存量。有的銷售人員分析，按照以往慣例，每當(dāng)被要求核對庫存量時，往往就是降價的前兆。昨日，又有經(jīng)銷商反映已得到上海大眾同意向購車者承諾：購車者從14日起買車，如果在未來一段時間內(nèi)調(diào)價，經(jīng)銷商將負(fù)責(zé)補(bǔ)償差價部分。有經(jīng)銷商分析，這么做意味著廠家可能很快就會降價，而且可能是南北兩個大眾一起降價，借此擴(kuò)大大眾在中國內(nèi)地整體的銷售版圖。
雖然有關(guān)降價的傳言滿天飛，但記者前昨兩天向上海大眾市場部、公關(guān)部3名相關(guān)負(fù)責(zé)人求證時，他們的答案都與經(jīng)銷商的說法截然相反———有人表示沒聽說過有降價這回事，有人則干脆直接否認(rèn)有降價行動。
作為中國車市的領(lǐng)跑者之一，上海大眾會否跟進(jìn)降價，將成為觀察下半年車市動向的一根標(biāo)桿。今年一季度以來車市就降價聲不斷，5月中旬上海通用旗下的別克品牌“大跳水”，別克君威下調(diào)4萬元，新款凱越最低12.98萬元，這一動作無疑向車市投下了一顆“震撼彈”。6月6日，東風(fēng)陽光、藍(lán)鳥跟進(jìn)降價，東風(fēng)陽光下降1.4萬至1.48萬元，藍(lán)鳥下降1萬至2萬元，。如果上海大眾跟進(jìn)降價，它所帶來的連鎖反應(yīng)將在車市掀起大浪。
事實上，有關(guān)上海大眾降價的猜測一直不斷。隨著市場競爭的加劇，特別是2005年后國內(nèi)車市與國際市場接軌的需要，包括上海大眾等廠家面臨的降價壓力日益增大。
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